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2022 मारुति ब्रेज़ा पेट्रोल एमटी बनाम एटी 0-100 किमी/घंटा त्वरण तुलना

by Abhishek Mehra
06/07/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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2022 मारुति ब्रेज़ा 0-100 किमी/घंटा त्वरण-तुलना मैनुअल बनाम स्वचालित
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मारुति ब्रेज़ा को हाल ही में एक अपडेट मिला है और हम प्रदर्शन और सुविधाओं के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी की विस्तृत समीक्षा लेकर आए हैं।

हमने हाल ही में लॉन्च की गई मारुति ब्रेज़ा के पेट्रोल एमटी और एटी वेरिएंट के त्वरण की तुलना की। इस वीडियो क्लिप में, हमारी टीम ने दोनों ट्रांसमिशन के साथ 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय का परीक्षण किया। Brezza पहले से ही प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट को मसाला देने के लिए तैयार है, जिसमें Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon और Mahindra XUV300 जैसे उत्पाद हैं। मारुति ने ब्रेज़ा को सभी नवीनतम तकनीक से लैस किया है और यह वीडियो क्लिप प्रदर्शन पहलू को भी दिखाएगा।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 2022 मारुति ब्रेज़ा डार्क संस्करण बिंदु पर दिखता है!

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: अब बीच पर फंसी मारुति ब्रेज़ा- क्या हो रहा है?

मारुति ब्रेज़ा एमटी बनाम एटी एक्सेलेरेशन टेस्ट

पहली क्लिप में, हमारी टीम ने ब्रेज़ा के 5-स्पीड मैनुअल संस्करण का परीक्षण किया। यह 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार को 12.52 सेकेंड में पूरा करने में सक्षम थी। कठोर त्वरण के कारण पहियों से चीखने की आवाज सुनी जा सकती थी। दूसरे प्रयास के लिए, हमारी टीम ने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन संस्करण को चुना। यह 13.32 सेकेंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में कामयाब रही। हालांकि, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की वजह से इस बार ज्यादा व्हील स्पिन नहीं हुआ। दोनों ट्रिम्स के समय के बीच का अंतर 0.40 सेकेंड का है, जो काफी सामान्य है।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: नई मारुति ब्रेज़ा को प्रति मिनट 4 बुकिंग मिलती है

ऐनक

नई लॉन्च की गई मारुति ब्रेज़ा अगली-जेन के-सीरीज़ 1.5-लीटर डुअल जेट, प्रोग्रेसिव स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम के साथ डुअल वीवीटी इंजन द्वारा संचालित होती है जो 103 एचपी और 137 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करती है। पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। यह एलएक्सआई और वीएक्सआई ट्रिम्स (एमटी) में 20.15 किमी/लीटर, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ ट्रिम्स (एमटी) में 19.89 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रिम में 19.80 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है। कीमतें 7.99 लाख रुपये से लेकर 13.96 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

2022 मारुति ब्रेज़ा 0-100 किमी/घंटा त्वरण-तुलना मैनुअल बनाम स्वचालित

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 120 किमी / घंटा पर मारुति ब्रेज़ा क्रैश, इसके एनसीएपी स्कोर की पुष्टि करता है

मारुति का लक्ष्य एसयूवी सेगमेंट में अपने पदचिह्न का विस्तार करना है और अपडेटेड ब्रेज़ा 4 एसयूवी में से पहली है जिसे जल्द ही लॉन्च करने की योजना है। अगला उत्पाद हाल ही में सामने आई टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर पर आधारित एक मध्यम आकार की एसयूवी होगी। उसके बाद, हम बलेनो का एक क्रॉसओवर संस्करण देख सकते हैं और आखिरकार, जिम्नी वर्षों के इंतजार के बाद हमारे तटों पर आ सकती है। आप किस मारुति एसयूवी को लेकर सबसे ज्यादा उत्साहित हैं?

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