बहुप्रतीक्षित 2022 मारुति एस-प्रेसो को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। आइए देखें कि यह कीमतों, विशिष्टताओं, सुविधाओं और माइलेज जैसे पहलुओं पर पुराने मॉडल की तुलना कैसे करता है।
मारुति सुजुकी ने आखिरकार 2022 मारुति एस-प्रेसो को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। यह अपडेटेड इंजन के साथ आता है। कंपनी ने और भी कम्फर्ट और सेफ्टी फीचर्स जोड़े हैं, जो पिछले मॉडल में नहीं थे। स्टाइलिश कार का उद्देश्य शहर के उपयोगकर्ताओं के लिए है। यह एक कमांडिंग एसयूवी स्टांस और विशाल आंतरिक सज्जा के साथ आता है। यहां हमारी नई बनाम पुरानी एस-प्रेसो तुलना आपको बताएगी कि दोनों एक-दूसरे के खिलाफ कैसे खड़े होते हैं। आइए हमारे 2022 मारुति एस-प्रेसो बनाम पुराने मॉडल तुलना पर करीब से नज़र डालें।
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2022 मारुति एस-प्रेसो बनाम पुराने मॉडल की कीमत तुलना
| 2022 मारुति एस-एटी | 2020 मारुति एस-एटी | |
| कीमतों | 4.25 लाख रुपये – 5.99 लाख रुपये | 3.78 लाख रुपये – 5.36 लाख रुपये |
2022 मारुति एस-प्रेसो की कीमत 4.25 लाख रुपये से 5.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। यह 4 ट्रिम स्तरों – एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई प्लस में उपलब्ध है। दूसरी ओर, पुरानी मारुति एस-प्रेसो 3.78 लाख रुपये से 5.36 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत के साथ उपलब्ध होती थी। इसलिए, दो मॉडलों की कीमतों में प्रत्यक्ष वृद्धि हुई है, लेकिन नया संस्करण निश्चित रूप से सभी मामलों में अधिक पेशकश करके प्रीमियम को सही ठहराने की कोशिश करता है।
निर्दिष्टीकरण तुलना
| ऐनक | 2022 मारुति एस-एटी | 2020 मारुति एस-एटी |
| यन्त्र | K-Series 1.0L डुअल जेट, डुअल VVT | BS6 अनुपालक 1.0L K10 |
| शक्ति | 65बीएचपी | 67बीएचपी |
| टॉर्कः | 89Nm | 90Nm |
| हस्तांतरण | 5-स्पीड मैनुअल/एजीएस/एएमटी | मैनुअल / एजीएस |
नई मारुति एस-प्रेसो के-सीरीज 1.0 एल डुअल जेट, डुअल वीवीटी इंजन द्वारा संचालित है जो 65bhp की पावर और 89Nm का पीक टॉर्क प्रदान करता है। यह आइडल-स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ आता है। ट्रांसमिशन के लिए, कंपनी 5-स्पीड मैनुअल और एजीएस (ऑटो-गियर शिफ्ट) या एएमटी विकल्प प्रदान करती है। पुरानी Maruti S-Presso में BS6 अनुपालित 1.0L K10 इंजन है जो 50KW की पावर और 90Nm का पीक टॉर्क प्रदान करता है। यह मैनुअल और एजीएस (ऑटो गियर शिफ्ट) दोनों विकल्पों से लैस हो सकता है।
2022 मारुति एस-प्रेसो बनाम पुराने मॉडल माइलेज तुलना
| 2022 मारुति ब्रीज | 25.30 किमी/लीटर |
| मारुति विटारा ब्रीज | 21.7किमी/ली |
कहा जाता है कि नई मारुति एस-प्रेसो 2022 25.30 किमी प्रति लीटर की एआरएआई-प्रमाणित ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ आती है। कहा जाता है कि मैनुअल संस्करण 24.76kmpl का माइलेज देता है। दूसरी ओर, पुरानी मारुति एस-प्रेसो 21.7 किमी / लीटर की ईंधन दक्षता के साथ आई थी। निश्चित रूप से, अद्यतन इंजन ने छोटी कार को उच्च ईंधन दक्षता के साथ मदद की है। यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा है जिसे कई बजट कार खरीदारों द्वारा सराहा जाएगा।
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नई बनाम पुरानी मारुति एस-प्रेसो विशेषताएं
| 2022 मारुति एस-एटी | 2020 मारुति एस-एटी |
| ट्विन चेंबर हेडलैम्प्स | |
| इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम | |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और वॉयस कंसोल | |
| गतिशील केंद्र कंसोल | |
| स्मार्ट प्ले स्टूडियो | स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम |
| डुअल फ्रंट एयरबैग | डुअल एयरबैग |
| ईबीडी के साथ एबीएस | ईबीडी के साथ एबीएस |
| हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम | हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम |
| रिवर्स पार्किंग सेंसर | रिवर्स पार्किंग सेंसर |
| ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम) | |
| हिल होल्ड असिस्ट | रियर पार्किंग असिस्ट सिस्टम |
| प्री-टेंशनर्स और फोर्स लिमिटर फ्रंट सीटबेल्ट | प्री-टेंशनर्स और फोर्स लिमिटर फ्रंट सीटबेल्ट |
| फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर | ड्राइवर/सह-चालक सीट बेल्ट रिमाइंडर |
नई एसयूवी सुजुकी के लाइटवेट हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म (सेलेरियो और वैगन आर पर देखी गई) पर आधारित है। इसमें ट्विन चेंबर हेडलैम्प्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs (आउटसाइड रियर व्यू मिरर्स), स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और वॉयस कंसोल और स्मार्ट प्ले स्टूडियो के साथ डायनेमिक सेंटर कंसोल है। सेफ्टी फीचर्स में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर और हिल होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने प्री-टेंशनर्स और फोर्स लिमिटर फ्रंट सीटबेल्ट को फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर के साथ जोड़ा है।
स्मार्टप्ले स्टूडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल एयरबैग, एबीएस (एंटी-लॉक-ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन), प्री-टेंशनर्स और फोर्स लिमिटर के साथ सीट बेल्ट, ड्राइवर / सह जैसी सुविधाओं के साथ पुराना मारुति एस-प्रेसो कैम -ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर, रियर पार्किंग असिस्ट सिस्टम, हाई-स्पीड वार्निंग अलर्ट और रिवर्स पार्किंग सेंसर। कुल मिलाकर, दोनों मॉडलों में समान विशेषताएं और डिज़ाइन हैं। हालांकि, अपडेटेड इंजन और नए सेफ्टी फीचर्स एक अच्छा सुधार हैं। हमें उम्मीद है कि हमारी 2022 मारुति एस-प्रेसो बनाम पुराने मॉडल की तुलना आपके कार खरीदने के निर्णय में आपकी मदद करेगी।
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