Mahindra Thar का 5 डोर संस्करण यकीनन देश में सबसे प्रत्याशित SUV है।
5 दरवाजों वाली Mahindra Thar के स्पाई वीडियो इंटरनेट पर उभर रहे हैं और इस नवीनतम स्पॉटिंग में इसमें सनरूफ है। थार ने पिछले साल अपने लॉन्च के बाद से ही भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में तूफान ला दिया है। इस मूल्य बिंदु पर ऑफ-रोडिंग हार्डवेयर की मात्रा ने लोगों को इसे बाएँ और दाएँ खरीदने पर मजबूर कर दिया है। इस जनरेशन में Mahindra ने इसे एक ऐसी SUV बनाने के लिए कड़ी मेहनत की है जिसके साथ लोग रोज़ाना भी रह सकें. इसके आराम, आधुनिक सुविधाओं और व्यावहारिकता ने ऑफ-रोडर की भारी मांग को जन्म दिया है। अब, 5-डोर संस्करण भी आने वाला है।
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सनरूफ के साथ 5 डोर महिंद्रा थार
इस वीडियो को अक्स वैगन ने यूट्यूब पर अपलोड किया है। विजुअल एक व्यस्त सड़क पर एक जंक्शन पर एक भारी छलावरण वाली Thar को दिखाते हैं। स्पष्ट रूप से, यह एक परीक्षण खच्चर है जो उत्पादन के लिए तैयार दिखता है। इसका मतलब है कि लॉन्च कोने के आसपास हो सकता है। इस वीडियो में लंबा व्हीलबेस और लंबाई स्पष्ट है। थार के 5-द्वार संस्करण में पीछे के यात्रियों और सामान के डिब्बे के लिए अधिक जगह को समायोजित करने के लिए फैला हुआ व्हीलबेस होगा।
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बाहरी स्टाइल की बात करें तो नियमित 3-डोर संस्करण की तुलना में 5-द्वार संस्करण में न्यूनतम संशोधन की उम्मीद की जा सकती है। फिर भी, Mahindra निश्चित रूप से दोनों को अलग करने के लिए बाहरी में कुछ बदलाव करेगी। लंबवत-उन्मुख एलईडी टेललैंप नियमित थार के समान दिखते हैं। चूंकि भारतीय अपने सनरूफ से प्यार करते हैं, अपकमिंग थार में यह फीचर होगा। अंदर की तरफ, डैशबोर्ड और सेंट्रल लेआउट रेगुलर वर्जन के समान होगा।
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ऐनक
केबिन के अंदर अधिक जगह शामिल करने के लिए 5-द्वार थार स्कॉर्पियो एन के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। इसके अलावा, यह संभवतः 2 इंजन विकल्पों के साथ आएगी, एक 2.2-लीटर टर्बो-डीजल और एक 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल। मौजूदा-जीन मॉडल में, ऑयल बर्नर 130 पीएस/320 एनएम पीक फिगर बनाता है जबकि पेट्रोल 150 पीएस/320 एनएम अधिकतम फिगर बनाता है। दोनों पावरट्रेन के लिए ट्रांसमिशन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और लो-रेंज बॉक्स के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक हैं। आपको ट्रांसफर केस और मैकेनिकल लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल भी मिलता है। सटीक विवरण जानने के लिए हमें कुछ समय इंतजार करना होगा।
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