आनंद महिंद्रा इलेक्ट्रिक स्कूटर पर बिना पीयूसी के जुर्माना लगाया गया

ऐसा लगता है कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को सिर्फ चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से भी अधिक गंभीर चुनौतियों से निपटना होगा।

आनंद महिंद्रा के नवीनतम ट्वीट में, वह स्पष्ट रूप से पीयूसी (प्रदूषण नियंत्रण) प्रमाण पत्र नहीं होने के कारण एक इलेक्ट्रिक स्कूटर के चालान से निराश हैं। महिंद्रा एक स्पष्ट सोशल मीडिया व्यक्तित्व होने के लिए प्रसिद्ध है जो देश में होने वाली नवीनतम घटनाओं से खुद को अपडेट रखता है। लोग उनके प्रफुल्लित करने वाले और मजाकिया ट्वीट्स की सराहना करते हैं, जिससे वह ट्विटर पर सबसे अधिक फॉलो किए जाने वाले भारतीय व्यवसायियों में से एक बन जाते हैं। उनके 9 मिलियन से ज्यादा फॉलोअर्स हैं। आइए देखें कि उन्होंने अपने नवीनतम ट्वीट में क्या कहा।

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आनंद महिंद्रा ने इलेक्ट्रिक स्कूटर चालान के बारे में ट्वीट किया

यह घटना केरल की है। इलेक्ट्रिक स्कूटर के मालिक ने चालान की रसीद की तस्वीर साझा की। मजे की बात यह है कि ट्रैफिक पुलिस के एक अधिकारी ने पीयूसी सर्टिफिकेट न होने पर ईवी मालिक के नाम से चालान कर दिया। अब, ईवीएस से दूर से परिचित किसी को भी पता होना चाहिए कि ये वाहन टेलपाइप उत्सर्जन का उत्पादन नहीं करते हैं। नतीजतन, उन्हें किसी पीयूसी प्रमाणपत्र की आवश्यकता नहीं है। यही कारण है कि उद्योग सबसे पहले विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है।

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ईवी मालिक द्वारा ट्विटर पर स्कूटर की तस्वीर और 250 रुपये की चालान रसीद पोस्ट करने के बाद, नेटिज़न्स उन्माद में आ गए। लोगों को विश्वास नहीं हो रहा था कि अधिकारी इतने अज्ञानी और अज्ञानी हो सकते हैं। इस पर आनंद महिंद्रा ने ट्वीट किया, “और आपने सोचा कि इलेक्ट्रिक जाने के लिए सबसे बड़ी चुनौती बुनियादी ढांचे को चार्ज करना था?” यह उनकी हताशा को उजागर करता है और यह कुछ ऐसा है जो बहुत से अन्य लोग भी महसूस करते हैं। अगर ऐसी घटनाएं बनी रहती हैं तो ईवी को बड़े पैमाने पर अपनाने में गंभीर बाधा आ सकती है।

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प्रोत्साहन राशि

हमारी सरकार एक टन प्रोत्साहन देने की कोशिश कर रही है ताकि लोग इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए उत्साहित हों। ईवीएस टिकाऊ भविष्य की गतिशीलता सुनिश्चित करने के एकमात्र तरीके की तरह दिखते हैं जिससे पर्यावरण को कम से कम नुकसान होता है। दुनिया के लगभग सभी प्रमुख कार निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। उन्होंने प्रौद्योगिकी में भारी निवेश किया है। हम देखते हैं कि वे इस दशक के भीतर कार्बन न्यूट्रल बनने की अपनी भविष्य की योजनाओं का खुलासा करते हुए वर्तमान में नए मॉडल के साथ आ रहे हैं। इस पर आपके विचार क्या हैं?

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