लंबे समय से प्रतीक्षित पल्सर 400 का यह आकर्षक पुनरावृत्ति उत्पादन-तैयार संस्करण आने तक हमें अपने कब्जे में रखने के लिए पर्याप्त है।
बजाज पल्सर 400F के डिजिटल पुनरावृत्ति को काफी प्रभावशाली ढंग से अवधारणाबद्ध किया गया है अबिन डिजाइन. पल्सर रेंज की बाइक्स हमारे बाजार के सभी प्रमुख सेगमेंट में उपलब्ध हैं। लोग पल्सर को सामर्थ्य, स्पोर्टीनेस, स्टाइल और परफॉर्मेंस से जोड़ते हैं। लेकिन एक बड़ा 400-सीसी संस्करण कुछ ऐसा है जो लंबे समय से बन रहा है। पल्सर के प्रशंसक प्रस्ताव को लेकर उत्साहित हैं, लेकिन बजाज के प्रभावशाली लाइनअप से अंतिम उत्पाद अभी भी गायब पाया गया है। आइए हम इसे आभासी प्रारूप में अनुभव करें।
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बजाज पल्सर 400F संकल्पित
यह विशेष रूप से डिजिटल पुनरावृत्ति उतनी ही स्पोर्टी है जितनी वे आती हैं। तेज हेडलाइट प्रावरणी को एक आक्रामक रूप प्रदान करती है। केंद्र कंसोल के रूप में एक डिजिटल स्क्रीन है जिसमें सभी जानकारी आसानी से उपलब्ध है। कोई विंड-प्रोटेक्टिंग ग्लास नहीं है और हैंडलबार भी नियमित दिखते हैं। साइड प्रोफाइल में भारी फेयरिंग का बोलबाला है जो गढ़े हुए ईंधन टैंक को भी कवर करता है। लाल और काले रंग के बॉडी ग्राफिक्स हैं जो स्पोर्टबाइक के विशिष्ट हैं। स्प्लिट-सीट में लाल रंग की सिलाई होती है जो बाइक को वह बढ़त देती है। अंडरबेली को खुरचने से बचाने के लिए एक ब्लू प्रोटेक्टिंग पैनल है जिस पर 400 लिखा हुआ है।
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फ्रंट डिस्क विशाल है और पिछला टायर बेहद चौड़ा है। इसके अलावा, पीछे के अलॉय व्हील को स्काई ब्लू रंग में रंगा गया है, जो मोटरसाइकिल को एक अनूठी सड़क उपस्थिति प्रदान करता है। इस बाइक के टेल-एंड और साइड बॉडी पैनल एक रफ एंड बोल्ड लुक देते हैं, जिसकी पल्सर 400 से उम्मीद की जा सकती है, अगर यह धातु में आती है।
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ऐनक
डोमिनार 400 के संदर्भ में, कोई यह निष्कर्ष निकाल सकता है कि पल्सर 400 373-सीसी फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन के साथ बढ़िया होगा जो 43 पीएस और 35 एनएम की पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करेगा। इस इंजन को पूरक करने के लिए 6-स्पीड ट्रांसमिशन होगा। इस बाइक के साथ प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप और टेललैंप के साथ एक डुअल-चैनल एबीएस मानक होना चाहिए। बाइक की एक्स शोरूम कीमत 1.70 लाख रुपये से ऊपर होनी चाहिए। KTM RC 390, Ninja 300, Benelli TNT300, Yamaha R3 और TVS Apache RR310 इस सेगमेंट के कुछ प्रमुख खिलाड़ी हैं।
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