एक प्रेरक कहानी में, माया मुक्ति कूड़ा बीनने से लेकर संयुक्त राष्ट्र में भारत का प्रतिनिधित्व करने तक गई। अब, अरबपति साइरस पूनावाला ने उन्हें एक मारुति एस-प्रेसो उपहार में दी है।
वर्तमान में, भारत और दुनिया भर में सामाजिक-राजनीतिक स्थितियां काफी कठोर हैं। ऐसे में अभी भी कुछ कहानियां ऐसी हैं जो उम्मीद और उत्थान से भरी हैं। माया मुक्ति उन कई भारतीयों में से एक है जो विपरीत परिस्थितियों के खिलाफ सफल हुए हैं। 13 साल की दुल्हन कूड़ा बीनने का काम करती थी। हालांकि, वह ग्रामीणों के मुद्दों को अधिकारियों के ध्यान में लाने के उद्देश्य से एक वीडियो पत्रकार बन गईं। आखिरकार, माया मुक्ति ने संयुक्त राष्ट्र में भारत का प्रतिनिधित्व किया। तब से, उन्हें प्रशंसा, सार्वजनिक समर्थन और अब एक मारुति एस-प्रेसो मिल रही है। आओ हम इसे नज़दीक से देखें!
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माया मुक्ति की सफलता की कहानी मनाने के लिए, साइरस पूनावाला (सेरम इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया के प्रमुख) ने उन्हें एक मारुति एस-प्रेसो उपहार में दी है। जाहिर है, अरबपति उसकी कहानी से प्रेरित था और अपने मिशन में मदद करना चाहता था। वर्तमान में, माया मुक्ति नासिक शहर के आसपास के कई गांवों के साथ काम कर रही है और स्थानीय मुद्दों को अधिकारियों के ध्यान में लाने में उनकी मदद कर रही है। साइरस पूनावाला को उम्मीद है कि नई कार उन्हें जल्दी और आसानी से गांवों की यात्रा करने में मदद करेगी। माया ने हाल ही में गाड़ी चलाना सीखा है और लाइसेंस बनवाया है। वह इस तरह के हावभाव से काफी चकित है और स्थानीय मुद्दों के लिए लड़ाई का पालन करने का संकल्प लेती है।
पहले माया मुक्ति कम सार्वजनिक बसों में यात्रा करती थीं। कुछ मामलों में, उसे कई गांवों में जाने के लिए टैक्सियों या किराए की कारों के लिए भुगतान करना पड़ता था। नई कार उसे बहुत समय, ऊर्जा और धन बचाने में मदद करेगी। कचरा बीनने वाले से वीडियो पत्रकार बने इस पत्रकार ने अब और अधिक मेहनत करने और अधिक लोगों की मदद करने का प्रयास करने का संकल्प लिया है। जबकि अरबपति साइरस पूनावाला के लिए मारुति एस-प्रेसो कोई बड़ी बात नहीं है, इशारा काफी मददगार है। अगर अखबार में इस तरह की खबरें पढ़ने के बाद और लोग कदम उठा सकते हैं, तो हम और सपने हकीकत में बदल सकते हैं।
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मारुति सुजुकी एस-प्रेसो भारत में काफी लोकप्रिय कार है। इसकी 75,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है। मध्यम आकार की एसयूवी सुजुकी के लाइटवेट हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म (सेलेरियो और वैगन आर पर देखी गई) पर आधारित है। इसमें उच्च स्थान वाले बोनट, बड़े हेडलैंप और एलईडी डीआरएल की एक जोड़ी के साथ एक कमांडिंग रुख है। अतिरिक्त सुविधाओं में विद्युत रूप से समायोजित ओआरवीएम, एक नया केबिन एयर फिल्टर, स्मार्ट प्ले स्टूडियो के साथ एक डायनामिक सेंटर कंसोल, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो, एक वॉयस कंसोल और निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप शामिल हैं। कंपनी ने फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर के साथ प्री-टेंशनर्स और फोर्स लिमिटर फ्रंट सीटबेल्ट भी जोड़े हैं।
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो की कीमत 4.25 लाख रुपये – 5.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। यह 4 ट्रिम स्तरों में आता है – एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई, और वीएक्सआई प्लस। नेक्स्ट-जेन K10C डुअल जेट डुअल VVT पेट्रोल इंजन क्रमशः अधिकतम 66 hp और 89 Nm की शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है। रिफाइंड इंजन 24.12 किमी/लीटर – 25.30 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है। ट्रांसमिशन के लिए, इसे 5-स्पीड मैनुअल और एजीएस (ऑटो-गियर शिफ्ट) या एएमटी विकल्प के साथ जोड़ा गया है। सुरक्षा सुविधाओं में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, एक हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता शामिल हैं। एजीएस ट्रांसमिशन वेरिएंट में हिल होल्ड असिस्ट के साथ प्रोग्राम (ईएसपी)।
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