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ब्रांड न्यू Mahindra XUV700 ADAS का परीक्षण करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई

by Abhishek Mehra
27/12/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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चालक परीक्षण ADAS के रूप में महिंद्रा XUV700 क्रैश
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  • Mahindra XUV700 लेवल 2 ADAS फंक्शन से सुसज्जित है।
  • हालांकि, ऐसे मामले भी सामने आए हैं जब लोग इस सेफ्टी फीचर का काफी गलत इस्तेमाल कर रहे हैं।
  • एक्सयूवी700 शक्तिशाली पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आता है जो इस वर्ग में सर्वश्रेष्ठ उत्पादन करता है।

इस नवीनतम वीडियो क्लिप में, एक Mahindra XUV700 दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है क्योंकि ड्राइवर पहाड़ों की घुमावदार सड़कों पर ADAS कार्यों का परीक्षण करने की कोशिश करता है। एक्सयूवी700 अपने हाई-टेक सुरक्षा फीचर्स, सुविधा कार्यों और शक्तिशाली इंजनों के कारण बेहद लोकप्रिय रही है। दुर्भाग्य से, कुछ लोग ADAS का दुरुपयोग कर रहे हैं और इसे इंटरनेट पर पोस्ट कर रहे हैं। इंटरनेट उपयोगकर्ता ऐसी हरकतों की नकल करने की कोशिश करते हैं जो सड़क पर खुद को और दूसरों को नुकसान पहुंचाती हैं। आइए इस ताजा घटना के विवरण पर एक नजर डालते हैं।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: Mahindra XUV700 अपने दम पर ड्राइव करती है क्योंकि स्टूपिड ड्राइवर पैसेंजर सीट पर बैठता है

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: महिंद्रा XUV700 के मालिक दोस्तों के साथ ताश खेलते हैं और ADAS SUV को चलाते हैं

ADAS के दुरुपयोग के बाद Mahindra XUV700 दुर्घटनाग्रस्त हो गई

वीडियो को प्रतीक सिंह ने यूट्यूब पर अपलोड किया है। यह चैनल कारों में सुरक्षा रेटिंग के महत्व और दुर्भाग्यपूर्ण परिदृश्यों के दौरान उनके वास्तविक जीवन के प्रदर्शन के बारे में सामग्री पोस्ट करता रहता है। वीडियो में दी गई जानकारी के मुताबिक यह खास मामला हिमाचल प्रदेश के धर्मशाला का बताया गया है. हिमालय की तलहटी में स्थित होने के कारण यह एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल है। शहर और इसके आसपास के क्षेत्रों में सुडौल राजमार्ग हैं। यहीं पर XUV700 के ड्राइवर ने गाड़ी के ADAS को टेस्ट करने की कोशिश की.

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: Mahindra XUV700 (5-star NCAP) ने हाई-स्पीड दुर्घटना में उखाड़ा भारी पोल – VIDEO

शायद एसयूवी की गति वक्र को ठीक से बातचीत करने के लिए बहुत अधिक थी। जबकि दुर्घटना का कोई स्पष्ट कारण नहीं है, वीडियो में यह सुझाव दिया गया है कि चालक ने मोड़ पर स्टीयरिंग के साथ हस्तक्षेप किया होगा। नतीजतन, एसयूवी ने ट्रैक्शन खो दिया और सड़क के किनारे जा टकराई। पक्ष को नुकसान काफी महत्वपूर्ण है। फ्रंट रेडिएटर, साइड फेंडर, बम्पर, हेडलाइट, रेडिएटर ग्रिल, बोनट, साइड पैनल आदि को भारी क्षति पहुंची है। हालांकि, एयरबैग खुल जाने के कारण तीनों यात्रियों को कोई चोट नहीं आई।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: Mahindra XUV700 का मालिक तेज़ रफ़्तार से ‘सो’ जाता है, फिर दूसरों को ऐसा न करने के लिए कहता है

ओवरस्पीडिंग को रोकें

निष्कर्ष के तौर पर, हम अपने पाठकों को हर कीमत पर ओवरस्पीडिंग से बचने की सलाह देना चाहेंगे। यह सड़कों पर दुर्घटनाओं का एकमात्र सबसे आम कारण बना हुआ है। इसके अलावा, यह सही समय है जब हम जिम्मेदार चालक बनें और सभी यातायात नियमों का पालन करें। सड़क सुरक्षा को प्रबल बनाने का यही एकमात्र तरीका है। ADAS का दुरुपयोग करने वाले लोगों के बारे में अपने विचार साझा करें।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: इन्फ्लुएंसर दोपहर का भोजन करता है जबकि Mahindra XUV700 81 किमी/घंटा की रफ्तार से खुद ड्राइव करती है – ADAD का फिर से दुरुपयोग

चालक परीक्षण ADAS के रूप में महिंद्रा XUV700 क्रैश

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