दिल्ली मेट्रो ने आज और कल के लिए आखिरी और पहली येलो लाइन ट्रेनों के समय में बदलाव की घोषणा की

Delhi Metro Announces Changes In Timings Of Last, First Yellow Line Trains  On Sunday Monday June 16 17 Delhi Metro Announces Changes In Timings Of Last And First Yellow Line Trains For Today And Tomorrow


नयी दिल्ली, 15 जून (भाषा) दिल्ली मेट्रो की येलो लाइन के चौथे चरण के जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम कॉरिडोर के 490 मीटर खंड पर चल रहे काम के मद्देनजर रविवार और सोमवार को क्रमश: अंतिम और पहली ट्रेन के समय में कुछ बदलाव होंगे।

उन्होंने बताया कि हैदरपुर बादली मोड़ मेट्रो स्टेशन को पार करने वाला यह खंड मौजूदा चालू येलो लाइन के निकट है और यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह कॉरिडोर लगभग 28.36 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है, जो पूरे दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में अब तक का सबसे ऊंचा रेल स्तर है।

डीएमआरसी के मुख्य कार्यकारी निदेशक (कॉरपोरेट संचार) अनुज दयाल ने रविवार को बताया कि समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम के लिए आखिरी ट्रेन रात 11 बजे के बजाय रात 10:45 बजे रवाना होगी और मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम से समयपुर बादली के लिए आखिरी ट्रेन रात 11 बजे के बजाय रात 9:30 बजे रवाना होगी।

सोमवार को समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम के लिए पहली ट्रेन सेवा सुबह 6 बजे के बजाय सुबह 7 बजे शुरू होगी। उन्होंने बताया कि समयपुर बादली और जहांगीरपुरी के छोटे सेक्शन के बीच रविवार रात 11 बजे के बाद और सोमवार सुबह 7 बजे से पहले कोई ट्रेन सेवा उपलब्ध नहीं होगी।

हालांकि, इस अवधि के दौरान जहांगीरपुरी से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम तक येलो लाइन के शेष प्रमुख खंड पर सामान्य ट्रेन सेवाएं उपलब्ध रहेंगी।

उन्होंने कहा कि रविवार और सोमवार को गैर-कार्य दिवसों पर देर रात और सुबह के समय यात्रियों को किसी भी असुविधा से बचने के लिए, इस अवधि के दौरान ट्रेनों के गंतव्य और परिवर्तन के लिए संबंधित प्लेटफार्मों के बारे में स्टेशनों और येलो लाइन पर ट्रेनों के अंदर भी घोषणाएं की जाएंगी।

दयाल ने कहा कि जब भी ऐसे चुनौतीपूर्ण इंजीनियरिंग कार्य किए जाते हैं, जिनमें पहले से संचालित कॉरिडोर के ऊपर या नीचे से गुजरना पड़ता है, तो डीएमआरसी हमेशा यात्रियों की सुविधा को सर्वोच्च प्राथमिकता देती है।

उन्होंने बताया कि काम का क्रम बहुत सावधानी से बनाया गया है और इसे खास तौर पर रात के समय में किया जाता है, जब यात्री सेवाएं लगभग खत्म हो जाती हैं। अगले दिन यात्री सेवाएं शुरू होने तक यह काम पूरा हो जाता है।

इस चरण IV खंड पर निर्माण कार्य केवल चालू येलो लाइन के समयपुर बादली और जहांगीरपुरी खंड के बीच रात्रिकालीन शटडाउन के दौरान ही किया जा सकेगा।

उन्होंने कहा कि शेष कार्य पूरा करने के लिए आगामी सप्ताहांत में भी समय में इसी प्रकार संशोधन की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि डीएमआरसी यात्रियों की अधिक सुविधा के लिए सप्ताह के दिनों में ऐसे कार्य करने से बचता है।

(यह रिपोर्ट ऑटो-जेनरेटेड सिंडिकेट वायर फीड के हिस्से के रूप में प्रकाशित की गई है। हेडलाइन के अलावा, एबीपी लाइव द्वारा कॉपी में कोई संपादन नहीं किया गया है।)


नयी दिल्ली, 15 जून (भाषा) दिल्ली मेट्रो की येलो लाइन के चौथे चरण के जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम कॉरिडोर के 490 मीटर खंड पर चल रहे काम के मद्देनजर रविवार और सोमवार को क्रमश: अंतिम और पहली ट्रेन के समय में कुछ बदलाव होंगे।

उन्होंने बताया कि हैदरपुर बादली मोड़ मेट्रो स्टेशन को पार करने वाला यह खंड मौजूदा चालू येलो लाइन के निकट है और यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह कॉरिडोर लगभग 28.36 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचता है, जो पूरे दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में अब तक का सबसे ऊंचा रेल स्तर है।

डीएमआरसी के मुख्य कार्यकारी निदेशक (कॉरपोरेट संचार) अनुज दयाल ने रविवार को बताया कि समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम के लिए आखिरी ट्रेन रात 11 बजे के बजाय रात 10:45 बजे रवाना होगी और मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम से समयपुर बादली के लिए आखिरी ट्रेन रात 11 बजे के बजाय रात 9:30 बजे रवाना होगी।

सोमवार को समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम के लिए पहली ट्रेन सेवा सुबह 6 बजे के बजाय सुबह 7 बजे शुरू होगी। उन्होंने बताया कि समयपुर बादली और जहांगीरपुरी के छोटे सेक्शन के बीच रविवार रात 11 बजे के बाद और सोमवार सुबह 7 बजे से पहले कोई ट्रेन सेवा उपलब्ध नहीं होगी।

हालांकि, इस अवधि के दौरान जहांगीरपुरी से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम तक येलो लाइन के शेष प्रमुख खंड पर सामान्य ट्रेन सेवाएं उपलब्ध रहेंगी।

उन्होंने कहा कि रविवार और सोमवार को गैर-कार्य दिवसों पर देर रात और सुबह के समय यात्रियों को किसी भी असुविधा से बचने के लिए, इस अवधि के दौरान ट्रेनों के गंतव्य और परिवर्तन के लिए संबंधित प्लेटफार्मों के बारे में स्टेशनों और येलो लाइन पर ट्रेनों के अंदर भी घोषणाएं की जाएंगी।

दयाल ने कहा कि जब भी ऐसे चुनौतीपूर्ण इंजीनियरिंग कार्य किए जाते हैं, जिनमें पहले से संचालित कॉरिडोर के ऊपर या नीचे से गुजरना पड़ता है, तो डीएमआरसी हमेशा यात्रियों की सुविधा को सर्वोच्च प्राथमिकता देती है।

उन्होंने बताया कि काम का क्रम बहुत सावधानी से बनाया गया है और इसे खास तौर पर रात के समय में किया जाता है, जब यात्री सेवाएं लगभग खत्म हो जाती हैं। अगले दिन यात्री सेवाएं शुरू होने तक यह काम पूरा हो जाता है।

इस चरण IV खंड पर निर्माण कार्य केवल चालू येलो लाइन के समयपुर बादली और जहांगीरपुरी खंड के बीच रात्रिकालीन शटडाउन के दौरान ही किया जा सकेगा।

उन्होंने कहा कि शेष कार्य पूरा करने के लिए आगामी सप्ताहांत में भी समय में इसी प्रकार संशोधन की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि डीएमआरसी यात्रियों की अधिक सुविधा के लिए सप्ताह के दिनों में ऐसे कार्य करने से बचता है।

(यह रिपोर्ट ऑटो-जेनरेटेड सिंडिकेट वायर फीड के हिस्से के रूप में प्रकाशित की गई है। हेडलाइन के अलावा, एबीपी लाइव द्वारा कॉपी में कोई संपादन नहीं किया गया है।)

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