दिल्ली मेट्रो हाल ही में हुई एक घटना के मद्देनजर नए सुरक्षा मानदंड और एक अभियान लेकर आई है, जिसमें 35 वर्षीय महिला रीना की 14 दिसंबर, 2023 को चोटों के कारण मौत हो गई थी। उसकी साड़ी मेट्रो ट्रेन के दरवाजे में फंस गई थी। और उसे मंच पर खींच लिया गया। महिला के परिवार में उसकी 12 साल की बेटी और 10 साल का बेटा है।
मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) घटना की जांच कर रहे हैं, जहां डीएमआरसी ने यात्री के परिजनों को 15 लाख रुपये का मुआवजा देने की पुष्टि की है। इसके अलावा, ट्रांसपोर्टर ने कहा है कि वह उसके दो बच्चों की शिक्षा का खर्च वहन करेगा।
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, यात्रियों को सावधानियों के बारे में शिक्षित करने और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नए साइनेज और जागरूकता वीडियो के साथ प्रमुख स्टेशनों और ट्रेन के अंदर डिजिटल स्क्रीन लगाई गई हैं।
यह साइनेज हिंदी और अंग्रेजी दोनों भाषाओं में स्टिकर-प्रकार के साइनेज के समान है, जिसे ट्रेन के डिब्बों के अंदर देखा जा सकता है, जिसमें साड़ी पहने एक महिला यात्रियों से यह सुनिश्चित करने का आग्रह कर रही है कि उनके कपड़े और सामान दरवाजे में न फंसें। रेल गाड़ी।
वीडियो में एक चेतावनी भी जारी की गई है कि अपने पैर, बैग या किसी अन्य वस्तु से दरवाजा बंद करना मना है। पीटीआई द्वारा उद्धृत अधिकारी के अनुसार, मेट्रो ट्रेन के दरवाजों को अवरुद्ध करने पर दिल्ली मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002 की धारा 67 के तहत चार साल तक की जेल, 5,000 रुपये तक का जुर्माना या दोनों की सजा हो सकती है।
अधिकारी ने कहा, “डीएमआरसी पहले से ही ट्रेनों में घोषणा कर यात्रियों को चढ़ते या उतरते समय अपने कपड़ों या सामान का ध्यान रखने की सलाह देती है।” पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारी ने कहा कि हालिया घटना के मद्देनजर, पूरे नेटवर्क में ट्रेन के दरवाजों और प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) के गेटों पर ऐसे (सुरक्षा संदेश) साइनेज लगाने के लिए अतिरिक्त उपाय भी किए जा रहे हैं।
उन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि डीएमआरसी द्वारा प्रतिदिन यादृच्छिक निगरानी के माध्यम से एक महीने में यात्रियों द्वारा दरवाजे में बाधा डालने के लगभग एक से दो मामले देखे जाते हैं।
“एक ट्रेन का दरवाज़ा बंद करने के तीन प्रयास करता है। यदि यह बाधित रहता है, तो संबंधित दरवाज़ा खुली स्थिति में रहता है और ट्रेन नहीं चलती है। ट्रेन ऑपरेटर या ट्रेन नियंत्रक द्वारा लागू होने पर दरवाज़ा फिर से बंद कर दिया जाता है। यदि कोई दरवाज़ा विफल हो जाता है बंद करने के लिए, फिर इसे अलग कर दिया जाता है, “पीटीआई के अनुसार, डीएमआरसी के एक अधिकारी ने पहले कहा था।
दिल्ली मेट्रो हाल ही में हुई एक घटना के मद्देनजर नए सुरक्षा मानदंड और एक अभियान लेकर आई है, जिसमें 35 वर्षीय महिला रीना की 14 दिसंबर, 2023 को चोटों के कारण मौत हो गई थी। उसकी साड़ी मेट्रो ट्रेन के दरवाजे में फंस गई थी। और उसे मंच पर खींच लिया गया। महिला के परिवार में उसकी 12 साल की बेटी और 10 साल का बेटा है।
मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) घटना की जांच कर रहे हैं, जहां डीएमआरसी ने यात्री के परिजनों को 15 लाख रुपये का मुआवजा देने की पुष्टि की है। इसके अलावा, ट्रांसपोर्टर ने कहा है कि वह उसके दो बच्चों की शिक्षा का खर्च वहन करेगा।
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, यात्रियों को सावधानियों के बारे में शिक्षित करने और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नए साइनेज और जागरूकता वीडियो के साथ प्रमुख स्टेशनों और ट्रेन के अंदर डिजिटल स्क्रीन लगाई गई हैं।
यह साइनेज हिंदी और अंग्रेजी दोनों भाषाओं में स्टिकर-प्रकार के साइनेज के समान है, जिसे ट्रेन के डिब्बों के अंदर देखा जा सकता है, जिसमें साड़ी पहने एक महिला यात्रियों से यह सुनिश्चित करने का आग्रह कर रही है कि उनके कपड़े और सामान दरवाजे में न फंसें। रेल गाड़ी।
वीडियो में एक चेतावनी भी जारी की गई है कि अपने पैर, बैग या किसी अन्य वस्तु से दरवाजा बंद करना मना है। पीटीआई द्वारा उद्धृत अधिकारी के अनुसार, मेट्रो ट्रेन के दरवाजों को अवरुद्ध करने पर दिल्ली मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002 की धारा 67 के तहत चार साल तक की जेल, 5,000 रुपये तक का जुर्माना या दोनों की सजा हो सकती है।
अधिकारी ने कहा, “डीएमआरसी पहले से ही ट्रेनों में घोषणा कर यात्रियों को चढ़ते या उतरते समय अपने कपड़ों या सामान का ध्यान रखने की सलाह देती है।” पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारी ने कहा कि हालिया घटना के मद्देनजर, पूरे नेटवर्क में ट्रेन के दरवाजों और प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) के गेटों पर ऐसे (सुरक्षा संदेश) साइनेज लगाने के लिए अतिरिक्त उपाय भी किए जा रहे हैं।
उन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि डीएमआरसी द्वारा प्रतिदिन यादृच्छिक निगरानी के माध्यम से एक महीने में यात्रियों द्वारा दरवाजे में बाधा डालने के लगभग एक से दो मामले देखे जाते हैं।
“एक ट्रेन का दरवाज़ा बंद करने के तीन प्रयास करता है। यदि यह बाधित रहता है, तो संबंधित दरवाज़ा खुली स्थिति में रहता है और ट्रेन नहीं चलती है। ट्रेन ऑपरेटर या ट्रेन नियंत्रक द्वारा लागू होने पर दरवाज़ा फिर से बंद कर दिया जाता है। यदि कोई दरवाज़ा विफल हो जाता है बंद करने के लिए, फिर इसे अलग कर दिया जाता है, “पीटीआई के अनुसार, डीएमआरसी के एक अधिकारी ने पहले कहा था।