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जल्दबाजी में संचालित टाटा टियागो ने मारुति डिजायर को टक्कर दी, समान रूप से पीड़ित

by Abhishek Mehra
23/09/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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टाटा टियागो टेस्ट ने मारुति डिजायर की गुणवत्ता का निर्माण किया
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हमने बार-बार देखा है कि टियागो ने बिल्ड क्वालिटी के मामले में अपेक्षाओं को पार करते हुए अनिवार्य रूप से ‘लॉर्ड’ टियागो का खिताब अर्जित किया है।

टाटा टियागो और मारुति डिजायर के बीच यह दुर्घटना कुछ दिलचस्प अवलोकन प्रस्तुत करती है। टियागो एक 4-स्टार सुरक्षा-रेटेड उत्पाद है और इसने अतीत में दर्ज की गई दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं में अपने मजबूत प्रदर्शन से सभी को प्रभावित किया है। दूसरी ओर, डिजायर देश की सबसे लोकप्रिय सेडान है लेकिन इसके शरीर की ताकत पर अक्सर मालिकों द्वारा सवाल उठाया गया है। फिर भी, दोनों के बीच की यह टक्कर कुछ दिलचस्प बातें सामने लाती है।

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https://www.youtube.com/watch?v=y5l4TNeplo

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टाटा टियागो ने मारुति डिजायर को टक्कर दी

इस वीडियो को निखिल राणा ने अपने यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया है। वह उच्च सुरक्षा रेटिंग वाली कारों में निवेश के महत्व के बारे में भारतीय कार खरीदारों के बीच जागरूकता बढ़ाने के लिए नियमित रूप से ऐसे वीडियो पोस्ट करते हैं। यह घटना झारखंड की बताई जा रही है. इधर, टियागो का एक ड्राइवर दोहरे कैरिजवे पर दूसरे वाहन को ओवरटेक करने की कोशिश कर रहा था। हालांकि, उन्होंने पैंतरेबाज़ी का गलत अनुमान लगाया और विपरीत दिशा में आ रही एक मारुति डिजायर को टक्कर मार दी। दोनों कारों ने लगभग आमने-सामने टक्कर मार दी। दिलचस्प बात यह है कि एनसीएपी द्वारा टियागो को एक सुरक्षित कार के रूप में चिह्नित किए जाने के बावजूद, दोनों मॉडलों को समान रूप से नुकसान हुआ है।

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दोनों वाहनों पर प्रभाव काफी गंभीर है। Tiago के अगले हिस्से में एक टूटा हुआ बम्पर, हेडलाइट्स, बोनट, ग्रिल, साइड मिरर आदि हैं. हालांकि, प्रभाव केबिन में प्रवेश नहीं कर पाया क्योंकि साइड पिलर बरकरार हैं. रहने वालों को किसी भी चोट से बचाने के लिए एयरबैग तैनात किए गए थे। दूसरी ओर, डिजायर को सामने से दाहिनी ओर से टक्कर लगी। नतीजतन, बोनट, बंपर, ग्रिल और हेडलाइट्स को भारी नुकसान हुआ है। लेकिन प्रभाव के कोण के कारण, यात्री सुरक्षित थे क्योंकि एयरबैग तैनात किए गए थे और प्रभाव सिर पर नहीं था।

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दोनों कारों में सवार सुरक्षित

Tiago बार-बार एक सुरक्षित कार साबित हुई है, जो कुछ ऐसा है जो NCAP द्वारा इसकी 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग में भी परिलक्षित होता है। हालांकि, इस मामले में भी डिजायर ने उतना ही अच्छा प्रदर्शन किया है। यह स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि जब वाहनों के क्रैश प्रदर्शन की बात आती है तो एनसीएपी स्कोर निश्चित रूप से अंतिम शब्द नहीं होता है। अंत में, हम अपने पाठकों को ओवरस्पीडिंग के प्रति सावधान करना चाहेंगे। यह सड़क पर ऐसी अवांछनीय स्थितियों का सबसे प्रमुख कारण बना हुआ है। यहां भी अगर वाहन चालक धीमी गति से वाहन चला रहे होते तो दुर्घटना से बच सकते थे। इसलिए, हम अपने पाठकों से आग्रह करते हैं कि वे हमेशा यातायात नियमों का पालन करें और किसी भी कीमत पर ओवरस्पीडिंग से बचें।

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टाटा टियागो टेस्ट ने मारुति डिजायर की गुणवत्ता का निर्माण किया

अस्वीकरण- एम्बेड किए गए वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और / या राय के समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

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