डिजिटल ऑटोमोबाइल डिजाइनरों के पास नियमित बाइक को स्पोर्टी बनाने का एक तरीका है क्योंकि कोई व्यवहार्यता बाधा नहीं है।
इन डिजिटल प्रस्तुतियों में हीरो एक्सट्रीम का यह कॉन्सेप्ट बहुत ही आकर्षक लग रहा है। Xtreme 160-सीसी सेगमेंट में एक लोकप्रिय बाइक है जो फुर्तीला राइडिंग विशेषताओं के साथ शानदार लुक प्रदान करती है। हल्का शरीर और स्पोर्टी डिज़ाइन सवारों को मोटरसाइकिल के साथ थोड़ी मस्ती करने की अनुमति देता है, भले ही आप राजमार्ग पर हों या हल्के ऑफ-रोडिंग पर। लेकिन आइए देखें कि इस सम्मोहक चित्रण को विकसित करने के लिए डिजिटल कलाकार अपनी कल्पना को कितनी दूर तक बढ़ा सकते हैं।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: हीरो एक्सट्रीम एडवेंचर स्पोर्ट्स एक स्टाइलिश होंडा CB200X प्रतिद्वंद्वी के लिए बनाता है
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 2022 हीरो ग्लैमर XTEC रियल वर्ल्ड माइलेज आपको चौंका देगा
हीरो एक्सट्रीम कॉन्सेप्ट बेहद खूबसूरत लग रहा है
डिजाइन की संकल्पना द्वारा की गई है अबिन डिजाइन और इंस्टाग्राम पर शेयर किया। यह संस्करण मूल मॉडल की तरह लगभग कुछ भी नहीं दिखता है जिसका नाम वह रखता है। फ्रंट प्रावरणी में कॉम्पैक्ट विंड प्रोटेक्टर के साथ सुंदर गढ़ी गई हेडलैंप डिज़ाइन, रेड बॉडी ग्राफ़िक्स वाली विशाल फ़ेयरिंग, बड़े टायर के साथ विशाल फ्रंट ब्रेक डिस्क, अंडरबेली प्रोटेक्टर, इंजन की सुरक्षा के लिए ब्लैक बॉडी पैनल, स्कूप्ड का प्रभुत्व है। फ्यूल टैंक से बाहर, लाल रंग में किनारों पर ‘एक्सट्रीम’ मॉनीकर, स्पोर्टबाइक पर आपको जैसे सुरुचिपूर्ण हैंडलबार मिलेंगे।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: व्लॉगर ने नया हीरो एचएफ डीलक्स 1 रुपये में बेचा – देखें क्या होता है
स्प्लिट-सीट सेटअप को रंग योजना के आधार पर नीले और लाल रंग के इंसर्ट द्वारा सीमांकित किया गया है। एक स्पोर्टी ब्लैक एग्जॉस्ट पाइप, सीट के किनारे एक सफेद साइड पैनल, मस्कुलर कफन, एक चिकना टेल-एंड है जिसमें कोई दिखाई देने वाली ग्रैब रेल नहीं है, रियर कैफे रेसर थीम से प्रेरित लगता है, और रियर टायर है कोनों के चारों ओर फ्रंट एडिंग हैंडलिंग की तुलना में बहुत व्यापक है। कुल मिलाकर, Xtreme का यह संस्करण मस्कुलर और स्पोर्टी है।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: हीरो स्प्लेंडर भारत की पहली आरटीओ-स्वीकृत इलेक्ट्रिक किट के साथ
ऐनक
नियमित Hero Xtreme 163-सीसी एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 15.2 PS और 14 Nm का पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को वेट मल्टी-प्लेट क्लच के साथ 5-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। यह एक ट्यूबलर फ्रेम पर बनाया गया है और इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट और 7-स्टेप राइडर-एडजस्टेबल मोनोशॉक रियर सस्पेंशन सिस्टम है। Xtreme दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ आगे की तरफ 276 मिमी पेटल डिस्क और पीछे 220 मिमी पेटल डिस्क के साथ आता है। इसका कर्ब वेट 139.5 किलोग्राम और फ्यूल टैंक 12 लीटर का है। इसकी कीमत 1.14 लाख रुपये से 1.19 लाख रुपये, एक्स-शोरूम के बीच है।
जोड़ना हमारा आधिकारिक टेलीग्राम चैनल मुफ्त नवीनतम अपडेट के लिए और हमें फॉलो करें गूगल समाचार यहाँ।
