Hyundai Ai3 (टाटा पंच प्रतिद्वंद्वी) ऑटो एक्सपो 2023 में नहीं दिखा

टाटा पंच के साथ हुंडई कैस्पर
  • Hyundai हमारे बाजार में Tata Punch को टक्कर देने के लिए सब-कॉम्पैक्ट SUV कोडनेम Ai3 तैयार कर रही है।
  • हालांकि, इसे ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित नहीं किया जाएगा।
  • लॉन्च भारत में सितंबर 2023 के लिए निर्धारित है।

Tata Punch को टक्कर देने वाली Hyundai Ai3 माइक्रो-एसयूवी ने ऑटो एक्सपो 2023 को मिस कर दिया है। Hyundai ने मौजूदा कारों के फेसलिफ्ट और नए-जीन संस्करणों सहित कई उत्पादों का प्रदर्शन किया है। लेकिन वेन्यू के नीचे स्थित कॉन्सेप्ट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी इवेंट में मौजूद नहीं है। हालाँकि, Hyundai का कहना है कि लॉन्च सितंबर 2023 के आसपास होगा। यह कोरिया में बेचे जाने वाले Casper से थोड़ा बड़ा है, जिसका मतलब यह भी हो सकता है कि इसका व्हीलबेस लंबा होगा।

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टाटा पंच के साथ हुंडई कैस्पर

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Hyundai Ai3 – टाटा पंच प्रतिद्वंद्वी

एआई3 कैस्पर माइक्रो एसयूवी का करीबी रिश्तेदार है जो कुछ हद तक इसके दिखने के तरीके को भी प्रभावित करता है। सामने की प्रावरणी में बोनट के शीर्ष पर एलईडी डीआरएल के साथ एक आधुनिक सेटअप होगा और नीचे बम्पर पर मुख्य हेडलाइट्स होंगी, बोनट सीधा होगा जो एसयूवी-ईश रुख की सूचना देगा, पहिया मेहराब चंकी होंगे और साइड खंभे हो सकते हैं। बेहोश। दरवाज़े के हैंडल को पारंपरिक स्थिति में रखा जाएगा न कि कुछ आधुनिक कारों की तरह साइड पिलर पर। पीछे की ओर, टेललैंप्स में गोल आकार को खोदने के लिए एक तीक्ष्णता होगी।

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मंच और आयाम

एआई3 माइक्रो-एसयूवी ग्रैंड आई10 निओस हैचबैक वाले प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। अनिवार्य रूप से, इसे ग्रैंड i10 Nios का SUV संस्करण माना जा सकता है। इसके आयाम लगभग 2.45 मीटर के व्हीलबेस के साथ लगभग 3.8 मीटर होने की उम्मीद है। इससे केबिन के अंदर काफी जगह खाली करने में मदद मिलेगी। AI3 एक Hyundai होने के नाते केबिन में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन और कनेक्टेड कार टेक सहित नवीनतम तकनीक और सुविधा सुविधाएँ प्राप्त करेगा। अधिक विस्तृत जानकारी Hyundai द्वारा लॉन्च के करीब ही जारी की जाएगी।

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ऐनक

एआई3 में ग्रैंड आई10 निओस वाले पावरट्रेन का इस्तेमाल किए जाने की संभावना है। इसका मतलब है कि इसमें 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिल सकता है। पूर्व 83 पीएस और 113 एनएम बनाता है, जबकि बाद वाला 100 पीएस और 172 एनएम की पीक पावर और टॉर्क के लिए अच्छा है। इसमें 5-स्पीड एमटी या एएमटी गियरबॉक्स के विकल्प होंगे। हालांकि, सबसे अधिक संभावना है कि प्रस्ताव पर कोई डीजल इंजन नहीं होगा। टाटा पंच-प्रतिद्वंद्वी हुंडई एआई3 पर आपके क्या विचार हैं?

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