हुंडई वर्ना टर्बो बनाम फिएट पुंटो अबार्थ ड्रैग रेस

नई हुंडई वर्ना टर्बो पेट्रोल और ट्यून्ड फिएट पुंटो अबार्थ के बीच यह ड्रैग रेस प्रतियोगिता अविश्वसनीय रूप से रोमांचक है। दशकों से, वर्ना लगातार देश में सबसे अधिक मांग वाली मध्यम आकार की सेडान में से एक रही है। अपनी वर्तमान पीढ़ी में, यह दो 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन – टर्बो और गैर-टर्बो के साथ उपलब्ध है। दूसरी ओर, पुंटो अबार्थ देश की सबसे दुर्लभ हॉट हैच में से एक है। इसके अलावा, इस विशेष मॉडल में एक स्टेज 1 रीमैप्ड इंजन है जिसकी विशिष्ट विशिष्टताएँ अद्भुत हैं। आइये इस दौड़ के विवरण पर एक नजर डालते हैं।

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हुंडई वरना बनाम फिएट पुंटो अबार्थ ड्रैग रेस

यह वीडियो यूट्यूब पर रोहन मकानिया से आया है। YouTuber के पास दो वाहन एक साथ हैं। तीन की गिनती पर, कारें अपनी सबसे स्पोर्टी सेटिंग में दौड़ शुरू करती हैं। वर्ना ने पहले राउंड में बढ़त बना ली है और आगे बनी हुई है। हालाँकि, पुंटो की लॉन्चिंग में थोड़ी देरी हुई। ऐसा कई बार हुआ. लेकिन जब दोनों कारों की लॉन्चिंग परफेक्ट रही तो पुंटो ने वर्ना को मात दे दी। दौड़ के आखिरी चरण में रोलिंग एक्सेलेरेशन रेस हुई। पुंटो फिर से वर्ना को पछाड़ने में सफल रही। इसलिए, पूर्व को इस दौड़ का विजेता घोषित किया गया।

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विशिष्टताओं की तुलना

Hyundai Verna में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 160 PS और 253 Nm का पीक पावर और टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। इसमें एक नॉन-टर्बो मिल भी है जो 115 पीएस और 144 एनएम की पीक पावर और टॉर्क के लिए अच्छा है। इसमें या तो 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक हो सकता है। दूसरी ओर, इस फिएट पुंटो अबार्थ में एक ट्यून्ड इंजन है जो 95 ऑक्टेन ईंधन के साथ आश्चर्यजनक 185 पीएस और 280 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। इसलिए, पुंटो को निश्चित रूप से वर्ना पर बढ़त हासिल है।

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लेखक का नोट

हम मानते हैं कि यूट्यूबर्स अक्सर वाहन प्रदर्शन की तुलना करने के साधन के रूप में ड्रैग रेस का उपयोग करते हैं। हालाँकि, यह पहचानना महत्वपूर्ण है कि इन दौड़ों का कारों पर स्थायी प्रभाव पड़ सकता है, क्योंकि वे आम तौर पर रोजमर्रा की ड्राइविंग परिदृश्यों में उच्च-त्वरण सीधी-रेखा विस्फोट से नहीं गुजरती हैं। सुरक्षा और यांत्रिक कारणों से, निजी वाहनों के साथ ड्रैग रेस में भाग लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। हम अपने पाठकों को ऐसे प्रयास करने से दृढ़ता से हतोत्साहित करते हैं और इस बात पर जोर देते हैं कि ड्रैग रेस वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग स्थितियों का ईमानदारी से प्रतिनिधित्व नहीं करती है।

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