इलेक्ट्रिक वाहनों को बड़े पैमाने पर अपनाने के लिए पर्याप्त बुनियादी ढांचा सुनिश्चित करने के लिए, भारत ने वैश्विक मानकों को पूरा करने के लिए 2030 तक लक्ष्य हासिल करने का लक्ष्य रखा है।
EVConIndia 2022 द्वारा हाल ही में आयोजित के अनुसार, वैश्विक मानकों को पूरा करने के लिए भारत को 2030 तक 46,000 EV चार्जर स्थापित करने की आवश्यकता है। भारत दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजारों में से एक है। यह जबरदस्त गति से बढ़ रहा है और ईवी क्षेत्र भी महीने दर महीने अभूतपूर्व वृद्धि का अनुभव कर रहा है। हालांकि, उस विकास को बनाए रखने और लोगों के दिमाग से चिंता को दूर करने के लिए, विश्वसनीय चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने की आवश्यकता है।
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भारत को चाहिए 46,000 ईवी चार्जर्स
EVConIndia 2022 भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को बड़े पैमाने पर अपनाने के लिए एक ठोस योजना और रणनीति तैयार करने के लिए उद्योग जगत के नेताओं, विशेषज्ञों और नीति निर्माताओं का एक सम्मेलन था। इस सम्मेलन में प्रमुख हितधारकों में लॉग9 मैटेरियल्स – भारत की अग्रणी बैटरी प्रौद्योगिकी स्टार्टअप, हीरो इलेक्ट्रिक – भारत की शीर्ष इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनी और सरकार के नीति-निर्माण विभाग का प्रतिनिधित्व करने वाले नीति आयोग के सदस्य शामिल थे। ये सभी खिलाड़ी भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के विभिन्न चरणों में मुद्दों को संबोधित करते हैं।
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रेंज की चिंता, बैटरी सुरक्षा और बुनियादी ढांचे की कमी, प्रारंभिक लागत के अलावा ईवी को बड़े पैमाने पर अपनाने से रोकने वाले सबसे अधिक संबंधित मुद्दे हैं। इसके अलावा, चूंकि ली-आयन बैटरी तापमान पर निर्भर हैं, इसलिए समस्याओं के लिए भारत-विशिष्ट समाधान की आवश्यकता है। इसलिए, इन मुद्दों को हल करने और उचित समाधान पेश करने के लिए समर्पित स्थानीय खिलाड़ियों की आवश्यकता है। इस सम्मेलन की रिपोर्ट के अनुसार, भारत को वैश्विक स्तर पर एक प्रमुख स्थान स्थापित करने के लिए 46,000 नए EV चार्जर की आवश्यकता है।
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वर्तमान में, भारत में प्रति ईवी चार्जर ईवी की संख्या 135 है। चीन और नीदरलैंड के लिए यह संख्या 6 है जो इंगित करती है कि ये देश इस ईवी दौड़ में कितनी आगे निकल गए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, प्रति EV चार्जर में 19 कारें हैं। इस ज्ञान के साथ, यह निर्धारित करने के लिए एक स्पष्ट रोडमैप की आवश्यकता है कि भारत इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य तक कैसे पहुंच सकता है। लेकिन इस क्षेत्र में बड़ी संख्या में स्टार्टअप्स उभर रहे हैं और कार निर्माता बुनियादी ढांचे को स्थापित करने की पेशकश कर रहे हैं, यह एक ऐसा कार्य है जिसे पूरा किया जा सकता है। जो भी हो, ईवी उद्योग कुछ रोमांचक कार्रवाई का अनुभव करने के लिए तैयार है और भारत वैश्विक ऑटोमोबाइल परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी हो सकता है।
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