भारत की पहली मारुति ब्रेज़ा-आधारित रेंज रोवर इवोक

मारुति ब्रेज़ा-आधारित रेंज रोवर इवोक

कई ब्रेज़ा मालिक अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी को प्रीमियम रेंज रोवर के समान बनाने की कोशिश करने के लिए आफ्टरमार्केट का रुख करते हैं लेकिन वास्तव में केवल कुछ मुट्ठी भर लोग ही सफल होते हैं।

यह पोस्ट वास्तविक जीवन में एक मारुति ब्रेज़ा-आधारित रेंज रोवर इवोग को कैप्चर करती है। नई ब्रेज़ा के आने के बाद से, कई उत्साही मालिक सिल्हूट की तुलना शानदार रेंज रोवर इवोक से कर रहे हैं। कुछ कोणों से, बजट एसयूवी को विदेशी एसयूवी से जोड़ा जा सकता है, लेकिन समानताएं स्पष्ट नहीं हैं। हालाँकि, मामूली संशोधनों के स्पर्श के साथ, चीजें काफी बदल सकती हैं। आइए हम यहां इन संशोधनों के विवरण के बारे में जानें।

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मारुति ब्रेज़ा-आधारित रेंज रोवर इवोक

लघु वीडियो क्लिप को आर्यन.परफॉर्मेंस-आधारित चैनल द्वारा शॉर्ट्स के रूप में यूट्यूब पर साझा किया गया है। पंजीकरण प्लेट के अनुसार, वाहन होशियारपुर, पंजाब के किसी व्यक्ति का है। फ्रंट में ग्रिल सेक्शन, हेडलैम्प्स, बम्पर के साथ-साथ बोनट पर ‘इन-योर-फेस’ रेंज रोवर लेटरिंग और मूल को दोहराने के लिए फ्रंट ग्रिल पर रेंज रोवर इंसिग्निया के साथ मामूली बदलाव किए गए हैं। नमूना।

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पक्षों पर, चंकी और स्टाइलिश मिश्र धातु के पहिये एक आकर्षक रुख प्रदान करते हैं। इसके अलावा, बोनट के किनारे और फेंडर के ऊपर के तत्वों का उद्देश्य एसयूवी को अधिक कठोर और स्पोर्टी उपस्थिति प्रदान करना है जो कि सफेद पहिया मेहराब द्वारा और भी बढ़ाया जाता है। पीछे की तरफ, मालिक ने वास्तव में बूट लिड पर एक बड़ी रेंज रोवर लेटरिंग और नीचे बाईं ओर प्रमुख इवोक बैजिंग के साथ इस मुद्दे को मजबूर करने की कोशिश की। ईमानदारी से, प्रयास की सराहना की जानी चाहिए लेकिन कोई भी आसानी से बता सकता है कि यह वास्तव में कौन सा वाहन है।

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ऐनक

नई मारुति ब्रेज़ा एक नेक्स्ट-जेन के-सीरीज़ 1.5-लीटर डुअल जेट, ड्यूल वीवीटी इंजन के साथ प्रोग्रेसिव स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित होती है जो 103 एचपी और 137 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करती है। पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। यह एलएक्सआई और वीएक्सआई ट्रिम्स (एमटी) में 20.15 किमी/लीटर, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ ट्रिम्स (एमटी) में 19.89 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रिम में 19.80 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है। कीमतें 7.99 लाख रुपये से लेकर 13.96 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। इसका मुकाबला Hyundai Venue, Tata Nexon, Kia Sonet और Mahindra XUV300 से है।

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मारुति ब्रेज़ा-आधारित रेंज रोवर इवोक

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