अत्यधिक मांग और उपलब्धता की कमी के कारण टोयोटा लैंड क्रूजर यकीनन सबसे कठिन प्रमुख एसयूवी है।
भारत की दूसरी टोयोटा लैंड क्रूजर एलसी300 को दिल्ली में देखा गया है जब पहली बार चेन्नई में एक प्रमुख राजनेता द्वारा खरीदा गया था। यह इसलिए खास है, क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बाजार में एलसी300 पर वेटिंग पीरियड 4 साल तक चलता है। जापानी कार निर्माता ने अभूतपूर्व प्रतीक्षा समय के कारण संभावित ग्राहकों से आधिकारिक तौर पर माफी मांगी है। जैसा कि यह पता चला है, प्रभावशाली लोग आम जनता के लिए अज्ञात कुछ तार खींचकर दुर्लभ ऑटोमोबाइल पर अपना हाथ रख सकते हैं।
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दिल्ली में टोयोटा लैंड क्रूजर
तस्वीर को इंस्टाग्राम पर शेयर किया गया है carcrazy.india. पोस्ट में मिली जानकारी के अनुसार इस SUV को NCR के गुरुग्राम में एक पार्किंग स्पेस में देखा गया. सड़क पर इसकी उपस्थिति प्रभावशाली है और किसी को भी आश्चर्यचकित कर सकती है। मोर्चे पर, विशाल क्रोम ग्रिल बाहरी स्टाइल के लिए टोन सेट करता है। इसे लैंड क्रूजर के अलावा कोई और नहीं समझ सकता। कोलोसल क्रोम ग्रिल को फ्लैंक करते हुए स्लीक एलईडी डीआरएल और एलईडी हेडलैंप हैं, जिसमें क्रोम से सजाए गए फॉग लैंप हाउसिंग हैं जो बम्पर के निचले सिरे पर केंद्र में एक रग्ड स्किड प्लेट के साथ हैं।
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साइड प्रोफाइल पर एसयूवी के शीयर साइज (लंबाई) का बोलबाला है। खिड़कियों के चारों ओर मोटे क्रोम फ्रेम के साथ बी और सी स्तंभ काले हैं। एसयूवी की प्रवेश और निकास विशेषताओं को बढ़ाने के लिए एक सुरुचिपूर्ण और चिकना साइड स्टेप है। विशाल मिश्र धातु के पहिये लैंड क्रूजर के आकर्षण में इजाफा करते हैं, जबकि प्रमुख पहिया मेहराब डिजाइन में लगभग चौकोर हैं। वास्तव में, यह टोयोटा फॉर्च्यूनर के बगल में खड़ी होने के बावजूद सबसे अलग है।
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ऐनक
अंतरराष्ट्रीय बाजार में, लैंड क्रूजर एलसी300 का यह 2022 संस्करण 3.5-लीटर ट्विन-टर्बो वी6 ऑयल बर्नर के साथ आता है जो क्रमशः 403 एचपी और 650 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करता है। इस इंजन को 10-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो अपने भारी वजन के बावजूद इसे केवल 6.7 सेकंड की 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम बनाता है। एलसी300 टोयोटा के फ्लैगशिप और सबसे उन्नत टीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो हल्का और फुर्तीला है। भारत में इसकी कीमत 1.50 करोड़ रुपये से ऊपर हो सकती है। इस रिपोर्ट पर आपके क्या विचार हैं?
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