2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारें

आनंद महिंद्रा ने ग्रेस हेडन द्वारा ऑस्ट्रेलिया में XUV700 खरीदने पर प्रतिक्रिया व्यक्त की

इस पोस्ट में, मैं 2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारों के बारे में चर्चा करूंगा। महिंद्रा हाल के वर्षों में एक अग्रणी एसयूवी निर्माता है। यह मजबूती और विश्वसनीयता के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ समकालीन एसयूवी पेश करता है जो मूल स्कॉर्पियो और बोलेरो से मिलता जुलता है। भारतीय कार मार्के की नए जमाने की एसयूवी कट्टर क्षमताओं के साथ-साथ नवीनतम तकनीक और सुविधा सुविधाओं की पेशकश करती हैं। नतीजतन, XUV300, XUV700, स्कॉर्पियो एन और थार सहित इसकी नवीनतम एसयूवी ने अद्वितीय मांग का अनुभव किया है। आगे चलकर, हम भारतीय ऑटो दिग्गज के कुछ नए उत्पाद देखेंगे। आइए एक नजर डालते हैं कि 2024 में क्या उम्मीद की जाए।

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2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारें

2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारें
महिंद्रा थार 5-डोर
महिंद्रा XUV400 फेसलिफ्ट
महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट
महिंद्रा XUV.e8
2024 में महिंद्रा की नई कारें

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महिंद्रा थार 5-डोर

व्यापक रूप से प्रतीक्षित महिंद्रा थार 5-डोर के बिना हम इस चर्चा को शुरू करने का कोई तरीका नहीं है। एक व्यापक परीक्षण अवधि के बाद, आगामी थार 5-डोर वेरिएंट में दो अतिरिक्त दरवाजे होंगे, जो मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक विशाल केबिन प्रदान करेंगे। यह नियमित थार में उपलब्ध पावरट्रेन विकल्पों को बरकरार रखेगा, जिसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है जो क्रमशः 130 एचपी / 300 एनएम और 150 एचपी / 300 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। वाहन 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ-साथ लॉकिंग डिफरेंशियल और कम-रेंज ट्रांसफर केस जैसी सुविधाओं के बीच एक विकल्प प्रदान करेगा। मौजूदा थार के समान, एक रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) संस्करण होगा, जो 115 एचपी और 300 एनएम उत्पन्न करने वाले 1.5-लीटर डीजल इंजन से लैस होगा। थार 5-डोर में स्कॉर्पियो एन के समान सीढ़ी फ्रेम चेसिस होगा।

ऐनक महिंद्रा थार (5-दरवाजा)
इंजन 2.2 लीटर (डी) / 2.0 लीटर (पी)
शक्ति 130 एचपी/150 एचपी
टॉर्कः 300 एनएम
हस्तांतरण 6 एमटी/एटी
अपेक्षित कीमत 12 लाख रुपये – 19 लाख रुपये
अपेक्षित लॉन्च 2024 की पहली छमाही
ऐनक
महिंद्रा थार 5-डोर सनरूफ के साथ परीक्षण

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महिंद्रा XUV400 फेसलिफ्ट

ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोडर से इलेक्ट्रिक कार की ओर बढ़ना। XUV300 से ली गई महिंद्रा XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी को इसके छोटे समकक्ष के साथ नया रूप दिया जाएगा। XUV300 की तुलना में विशेष रूप से अधिक लंबी, XUV400 दो बैटरी विकल्प प्रदान करती है – एक 34.5 kWh और एक 39.4 kWh LFP बैटरी, दोनों में स्थायित्व और सुरक्षा के लिए IP67 रेटिंग है। ये बैटरियां इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती हैं, प्रभावशाली 150 पीएस और 310 एनएम की पीक पावर और टॉर्क प्रदान करती हैं।

इस मजबूत पावरट्रेन के साथ, ईवी उल्लेखनीय गति का प्रदर्शन करते हुए केवल 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की तेज गति प्राप्त कर लेती है। इसकी अधिकतम गति सुविधाजनक रूप से 150 किमी/घंटा तय की गई है। बैटरी संस्करण के आधार पर, यह इष्टतम परिस्थितियों में एक बार चार्ज करने पर 375 किमी और 456 किमी की प्रभावशाली रेंज का दावा करता है। 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके, यह केवल 50 मिनट में 10% से 80% तक रिचार्ज कर सकता है। फेसलिफ्ट मॉडल के साथ पावरट्रेन में कोई अपेक्षित बदलाव नहीं हैं।

ऐनक महिंद्रा एक्सयूवी400
बैटरी 34.5 और 39.4 किलोवाट
शक्ति 150 पी.एस
टॉर्कः 310 एनएम
श्रेणी 456 कि.मी
डीसी फास्ट चार्जिंग 50 मिनट (10-80%)
बूट स्पेस 368 लीटर
ऐनक
महिंद्रा XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी

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महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट

2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारों की हमारी सूची में अगली कार हुंडई वेन्यू और मारुति ब्रेज़ा-प्रतिद्वंद्वी महिंद्रा एक्सयूवी300 है। महिंद्रा की कॉम्पैक्ट एसयूवी को 2024 में नया रूप दिया जाएगा, जिसे परीक्षण के दौरान कई बार देखा गया है। बाहरी डिज़ाइन में थोड़े बदलाव और इंटीरियर में नए परिवर्धन की अपेक्षा करें। हालाँकि, पावरट्रेन विकल्प अपरिवर्तित रहेंगे। यह 1.2-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन को दो वेरिएंट में पेश करना जारी रखेगा – एक 110 एचपी और 200 एनएम जेनरेट करता है, और दूसरा 130 एचपी और 230 एनएम पीक पावर और टॉर्क देता है। इसके अतिरिक्त, 115 एचपी और 300 एनएम के आउटपुट के साथ 1.5-लीटर डीजल इंजन है। दोनों इंजन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या एएमटी गियरबॉक्स का लचीलापन प्रदान करेंगे। सवाल यह है कि क्या महिंद्रा एएमटी को टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से बदलने पर विचार करेगी।

ऐनक महिंद्रा एक्सयूवी300 (एक्सप.)
इंजन 1.2 लीटर (पी) / 1.5 लीटर (डी)
शक्ति 110 एचपी या 130 एचपी/115 एचपी
टॉर्कः 200 एनएम और 230 एनएम / 300 एनएम
हस्तांतरण 6MT/AMT
अपेक्षित कीमत 8.50 लाख रुपये – 15.25 लाख रुपये
अपेक्षित लॉन्च 2024 की पहली छमाही
ऐनक
महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट रियर-एंड का खुलासा

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महिंद्रा XUV.e8

भारतीय ऑटोमोटिव दिग्गज का प्रमुख लॉन्च कोई और नहीं बल्कि Mahindra XUV.e8 है, जो मूल रूप से XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण है। Mahindra XUV.e8 में 80 kWh बैटरी पैक और एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम की सुविधा है। इसका पावरट्रेन एक डुअल-मोटर सेटअप का उपयोग करेगा, जो 230 पीएस और 350 एनएम का संयुक्त आउटपुट देगा। XUV.e लाइनअप में शुरुआती ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में काम करते हुए, इसके 2024 के अंत तक बाजार में आने की उम्मीद है, जो खुद को Tata Harrier.EV के खिलाफ एक मजबूत प्रतियोगी के रूप में स्थापित करेगा। लेकिन अधिक जानकारी पाने के लिए हमें इंतजार करना होगा।

ऐनक महिंद्रा XUVe.8 (एक्सप.)
बैटरी 80 किलोवाट
शक्ति 230 पीएस
टॉर्कः 350 एनएम
ड्राइवट्रेन डुअल-मोटर AWD
ऐनक
Mahindra e8 XUV700 का इलेक्ट्रिक वर्जन है

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लेखक का नोट

महिंद्रा थार, स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 जैसी अपनी प्रमुख एसयूवी की मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रही है। यह एक बड़ी समस्या है. पिछले कुछ महीनों में इसने प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए कड़ी मेहनत की है। हालाँकि, 5-दरवाजे थार और XUV300 फेसलिफ्ट के साथ, चीजें फिर से चुनौतीपूर्ण हो सकती हैं। ये उच्च मांग और बिक्री का दावा करेंगे। दूसरी ओर, XUV400 फेसलिफ्ट के सामने देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली EV, Tata Nexon EV से बाजार हिस्सेदारी छीनने का एक महत्वपूर्ण कार्य है। अंततः, XUV.e8 अगले कुछ वर्षों में महिंद्रा की 5 समर्पित ईवी में से पहली होगी। यह लाइनअप में प्रमुख एसयूवी बन जाएगी। आइए 2024 में भारत में आने वाली महिंद्रा कारों पर नजर रखें।

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