महिंद्रा ऑस्ट्रेलियाई बाजार में एक नई एसयूवी के लिए पूरी तरह तैयार है। यह ऑडी इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
महिंद्रा ने आगामी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फॉक्सवैगन के साथ साझेदारी की है। संयुक्त परियोजनाओं में प्लेटफॉर्म शेयरिंग और सेल निर्माण शामिल होंगे। 2022 के अंत तक एक अंतिम आपूर्ति समझौता हो जाएगा। भारतीय कार निर्माता ने अपने नए इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म और ईवीएस की एक्सयूवी.ई और बीई श्रृंखला का अनावरण किया है। हमें महिंद्रा के इंग्लो प्लेटफॉर्म-आधारित ईवीएस में वोक्सवैगन के एमईबी आर्किटेक्चर को देखने की संभावना है। मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म को वोक्सवैगन समूह में साझा किया गया है और ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन जैसे मॉडलों में पाया जाता है। ऑडी इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म पर आधारित महिंद्रा एसयूवी ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है।
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महिंद्रा-वोक्सवैगन डील
दोनों कार निर्माता कंपनियों के बीच हुई नई डील के मुताबिक प्लेटफॉर्म शेयरिंग और सेल मैन्युफैक्चरिंग सिर्फ भारत तक ही सीमित नहीं रहेगी। VW महिंद्रा के इंग्लो प्लेटफॉर्म के उपयोग की खोज करने के लिए तैयार है। हालांकि, अगर साझेदारी संयुक्त मंच परियोजनाओं में गहराती है तो स्कोडा नेतृत्व करेगी। स्कोडा कंपनी के भारत परिचालन के प्रभारी हैं। अभी तक, Skoda और VW दोनों ही भारत में Skoda Enyaq और VW ID.4 SUVs जैसे उच्च-स्तरीय EVs आयात करने की योजना बना रहे हैं। महिंद्रा का नया इंग्लो प्लेटफॉर्म उन्हें स्थानीय रूप से देश के लिए ईवी बनाने की अनुमति दे सकता है।
“अगर हम इंग्लो तकनीक का उपयोग करने के लिए एक संयुक्त समझौते पर आते हैं, तो यह [the partnership] भारत तक सीमित नहीं रहेगा। महिंद्रा इस क्षेत्र में एक खिलाड़ी है [EVs] और हम कई भागीदारों के साथ चर्चा कर रहे हैं कि उभरते बाजारों के लिए हमारा भागीदार कौन होगा।” कहा थॉमस श्मॉल, वोक्सवैगन ग्रुप बोर्ड के सदस्य और वोक्सवैगन ग्रुप कंपोनेंट के सीईओ। “स्कोडा भारत के लिए जिम्मेदार है, इसलिए आज हम घटकों और मॉड्यूल पर चर्चा करते हैं, लेकिन अगर हम संयुक्त प्लेटफार्मों और शीर्ष टोपी पर आते हैं, तो स्कोडा आगे की योजना को परिभाषित करेगा,” उसने जोड़ा।
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ऑस्ट्रेलिया ईवीएस
ऑस्ट्रेलिया में नई पीढ़ी की महिंद्रा कारों को फॉक्सवैगन की इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म मिलेगा। कंपनी की योजना दो उप-ब्रांडों में पांच कारों की पेशकश करने की है। इसमें कार निर्माता के XUV सब-ब्रांड के तहत दो मॉडल (e8 और e9 नाम) शामिल हैं। अन्य तीन एसयूवी को नए सब-ब्रांड बीई के तहत जारी किया जाएगा। नए मॉडलों को स्थानीय रिलीज के लिए महिंद्रा की ऑस्ट्रेलियाई शाखा द्वारा विचार किया जा रहा है। हालांकि, वे 2024 तक उत्पादन में प्रवेश करने के लिए तैयार नहीं हैं। नई एसयूवी में एक नई डिजाइन भाषा भी होगी।दिल का मूल‘। ऐसा लगता है कि महिंद्रा ने अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए अपनी रणनीति को तेजी से ट्रैक किया है।
नया महिंद्रा इंग्लो प्लेटफॉर्म
समझा जाता है कि नया ‘इंग्लो’ इलेक्ट्रिक वाहन आर्किटेक्चर वोक्सवैगन के ‘एमईबी’ चेसिस से लिया गया है। सभी मॉडल एक 170kW इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होंगे जो पिछले पहियों को शक्ति प्रदान करेंगे। एक डुअल इलेक्ट्रिक मोटर विकल्प (दोनों एक्सल को पॉवर देना) 250kW का संयुक्त आउटपुट और छह सेकंड से भी कम समय में 0-100 किमी / घंटा की गति का दावा करेगा। नए वाहन 60kWh और 80kWh के बीच की बैटरी क्षमता के साथ आएंगे। 175kW का फास्ट-चार्ज सपोर्ट 30 मिनट से भी कम समय में 80 प्रतिशत चार्ज की पेशकश करेगा। अभी तक, ड्राइविंग रेंज के बारे में कोई पुष्टि नहीं हुई है।
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