महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक ने हाल ही में हमारे बाजार में लॉन्च होने के बाद से काफी चर्चा की है। यह शायद पहली बार है जब हमें एक ही समय में इसकी 3 पीढ़ियां देखने को मिली हैं।
Mahindra Scorpio (क्लासिक) की 3 पीढ़ियों को साथ-साथ पार्क किया गया था। स्कॉर्पियो क्लासिक ने बाजार में तब तहलका मचा दिया जब उसने महज 25 मिनट में 1 लाख से ज्यादा बुकिंग हासिल कर ली। स्कॉर्पियो नेमप्लेट ने लाखों खरीदारों को आकर्षित किया है और अब यह 2 अवतारों – स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक में उपलब्ध है। पहला एक अपेक्षाकृत प्रीमियम और फीचर से भरपूर वर्जन है, जबकि बाद वाला उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो रेगुलर स्कॉर्पियो की उपयोगितावादी और कट्टर भावना चाहते हैं।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम क्लासिक तुलना – कौन सा बेहतर है?
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस 1 दिन में 50,000 रुपये अतिरिक्त में दिया गया
महिंद्रा स्कॉर्पियो एसयूवी की 3 जनरेशन एक साथ देखी गई
यह पोस्ट . द्वारा साझा किया गया था वेग_टायर Instagram पर। सबसे बाईं ओर, ट्विन-पीक लोगो के साथ नवीनतम संस्करण और बम्पर पर क्षैतिज एलईडी डीआरएल, सिल्वर स्किड प्लेट, फ्रंट ग्रिल के वर्टिकल स्लैट्स पर क्रोम गार्निश, और संशोधित हेडलैम्प्स देख सकते हैं। बीच में, काले रंग में एसयूवी का सबसे पुराना संस्करण देखा जा सकता है। यह, अनिवार्य रूप से, डिजाइन और सड़क उपस्थिति के मामले में नींव थी, जिससे बाद के मॉडल तैयार किए गए थे। अंत में, सफेद रंग में सबसे दाईं ओर, हम दूसरे-जीन मॉडल को देखते हैं जिसे नवीनतम स्कॉर्पियो क्लासिक बदल देता है। यह छवि स्पष्ट रूप से दर्शाती है कि कैसे लोकप्रिय एसयूवी वर्षों में विकसित हुई है।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: लग्जरी इंटीरियर मॉड के साथ फर्स्ट एवर महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
यह समझा जाना चाहिए कि नई स्कॉर्पियो क्लासिक में बाहरी या इंटीरियर में बहुत अधिक बदलाव नहीं किए गए हैं। बाहर की तरफ, नए-जेन मॉडल को आसानी से आउटगोइंग मॉडल से जोड़ा जा सकता है, जबकि केबिन के अंदर कुछ मिनट के बदलाव हैं जो इसे थोड़ा और आधुनिक बनाते हैं। इसमें डैशबोर्ड लेआउट में मामूली बदलाव और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को शामिल करना शामिल है।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: आनंद महिंद्रा का मजाक, वह रोहित शेट्टी को स्कॉर्पियो उड़ाने की अनुमति नहीं देंगे
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक चश्मा
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक 2.2-लीटर एमहॉक डीजल इंजन के साथ आता है जो 130 एचपी और 300 एनएम का पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह त्वरित और सटीक गियरशिफ्ट के लिए केबल शिफ्ट के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह इंजन पुराने मॉडल से 55 किलो हल्का है जो इसे और अधिक कुशल बनाता है। कीमतें 11.99 लाख रुपये से लेकर 15.49 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। आपको इनमें से कौन सा सबसे ज्यादा पसंद है और क्यों?
जोड़ना हमारा आधिकारिक टेलीग्राम चैनल मुफ्त नवीनतम अपडेट के लिए और हमें फॉलो करें गूगल समाचार यहाँ।
