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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पेट्रोल एटी रियल-वर्ल्ड माइलेज टेस्ट

by Abhishek Mehra
11/07/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पेट्रोल माइलेज
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एक शक्तिशाली पेट्रोल इंजन के साथ आता है लेकिन लोग एसयूवी के वास्तविक दुनिया के माइलेज के बारे में उत्सुक हैं।

यह महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के पेट्रोल एटी वेरिएंट में पहला माइलेज टेस्ट है। Mahindra का mStallion टर्बो पेट्रोल इंजन इस सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली होने का गौरव प्राप्त करता है। हालांकि, मालिक और विशेषज्ञ इसके परिणामस्वरूप ईंधन अर्थव्यवस्था के प्रभावित होने के बारे में चिंता जताते हैं। इस वीडियो में, YouTuber वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में टैंक-टू-टैंक या ब्रिम-टू-ब्रिम पद्धति का उपयोग करके माइलेज परीक्षण करता है।

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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पेट्रोल एटी माइलेज टेस्ट

YouTuber टैंक को किनारे तक भर देता है और अपनी यात्रा शुरू करता है। जैसा कि वीडियो में दिखाई दे रहा है, मौसम की स्थिति बरसाती है और सतह गीली है। इसके अतिरिक्त, ट्रैफ़िक मध्यम है क्योंकि YouTuber SUV को राजमार्ग और शहर के ट्रैफ़िक के संयोजन के माध्यम से चलाता है। चूंकि यह परीक्षण पुणे में महिंद्रा के चाकन प्लांट के पास हो रहा है, इसलिए स्थलाकृति थोड़ी पहाड़ी है जिसमें घुमावदार सड़कें हैं। इसलिए, चुनौतीपूर्ण वातावरण में स्कॉर्पियो के माइलेज का परीक्षण करने के लिए स्थितियां बहुत अच्छी हैं। कुल मिलाकर, चालक ने ईंधन भरने से पहले 89.9 किमी की दूरी तय की।

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ईंधन स्टेशन पर, वह सुनिश्चित करता है कि परिणामों में स्थिरता बनाए रखने के लिए ईंधन फिर से पूरी तरह से भरा हुआ है। टैंक में पानी भरने तक वह 10.36 लीटर पानी भरने में सक्षम था। प्रारंभिक गणितीय गणना करने के बाद, माइलेज 8.6 किमी/लीटर निकला। अब, जबकि यह बहुत प्रभावशाली नहीं लग सकता है, YouTuber ने उल्लेख किया है कि उसे फिल्मांकन के लिए काफी रुकना पड़ा। वास्तविक दुनिया में, कोई भी इस इंजन के साथ लगभग 10-11 किमी/लीटर हासिल कर सकता है। यह बहुत सारे खरीदारों के लिए विवाद का विषय है, यही वजह है कि हम डीजल वेरिएंट की उच्च मांग देख सकते हैं।

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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पेट्रोल माइलेज

ऐनक

नया स्कॉर्पियो एन 2.0-लीटर mStallion डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो 200 PS और 380 Nm, एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन है जो लोअर वेरिएंट में 132 PS / 300 Nm और विशाल 175 PS / 400 का उत्पादन करता है। एनएम की पीक पावर और ऊंचे वेरिएंट पर टॉर्क। 4×4 ड्राइवट्रेन के साथ चुनने के लिए मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प हैं। स्वचालित और 4×4 संस्करणों की कीमतों का खुलासा इस महीने के अंत में किया जाएगा, जबकि बाकी लाइनअप 11.99 लाख रुपये और 19.49 लाख रुपये, एक्स-शोरूम के बीच है। ये शुरुआती मूल्य हैं और केवल पहली 25,000 बुकिंग के लिए लागू होंगे।

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