महिंद्रा XUV700 के एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) से जुड़ी एक हालिया घटना में, आधुनिक फ़ंक्शन का बहुत बड़ा दुरुपयोग हुआ है। XUV700 के एक मालिक ने अपने पैरों को सीट पर रखते हुए एक वीडियो कैप्चर किया, जबकि एसयूवी अपने आप चल रही थी। एडीएएस से अपरिचित लोगों के लिए, इसे आपात स्थिति के दौरान ड्राइवरों को सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब अप्रत्याशित सड़क स्थितियों से निपटने के लिए ड्राइवर का प्रतिक्रिया समय अपर्याप्त होता है तो यह प्रणाली हस्तक्षेप करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक तंत्र का उपयोग करती है। अफसोस की बात है कि इस तकनीकी प्रगति को अनुचित चरम पर ले जाया गया है, क्योंकि व्यक्ति एडीएएस का उपयोग करके ‘स्टंट’ कह सकते हैं। यह नवीनतम घटना इस चिंताजनक प्रवृत्ति का एक और प्रदर्शन है।
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मालिक द्वारा Mahindra XUV700 के ADAS का दुरुपयोग
इस घटना को इंस्टाग्राम पर xuv_700_official अकाउंट द्वारा एक पोस्ट के माध्यम से ध्यान में लाया गया। पोस्ट में एक वीडियो क्लिप शामिल है जिसमें मालिक को महिंद्रा की इंजीनियरिंग के लिए प्रशंसा व्यक्त करते हुए सुना जा सकता है। वीडियो में, वह स्पष्ट रूप से चिह्नित राजमार्ग पर गाड़ी चला रहा है – एक ऐसा वातावरण जो एडीएएस के इष्टतम कामकाज के लिए अनुकूल है, जो सेंसर, रडार और कैमरों के डेटा पर निर्भर करता है। हालाँकि, सरोगेट ड्राइवर के रूप में सिस्टम के बारे में उनकी धारणा गलत है और इस सुरक्षा सुविधा के मूल उद्देश्य को कमजोर करती है। यह दुरुपयोग न केवल उसकी अपनी जिंदगी को खतरे में डालता है बल्कि सड़क पर चलने वाले अन्य लोगों की जिंदगी को भी खतरे में डालता है।
मालिक अपने पैर सीट पर रखता है जबकि वाहन सड़क की स्थिति के अनुसार स्वायत्त रूप से चलता है। यह लापरवाही उसे एक अनिश्चित स्थिति में उजागर करती है, जहां अचानक बाधाओं का पता लगाने में सिस्टम की विफलता के कारण ब्रेक लगाने में देरी हो सकती है। इस तरह के दुरुपयोग के संभावित परिणाम गंभीर हैं, क्योंकि ये सुविधाएं त्रुटि के लिए कोई जगह नहीं देती हैं। नतीजतन, ऐसे लापरवाह कार्यों को सख्ती से हतोत्साहित किया जाना चाहिए।
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सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देना
अंत में, अपने पाठकों को यातायात नियमों का सख्ती से पालन करने की याद दिलाना जरूरी है। किसी को वर्णित खतरनाक गतिविधियों में शामिल होने से बचना चाहिए। ADAS को ड्राइवर की क्षमताओं को पूरक करने और सहायता करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि उन्हें प्रतिस्थापित करने के लिए। यह महत्वपूर्ण है कि हम सामूहिक रूप से इस सराहनीय तकनीकी प्रगति के जिम्मेदार और विवेकपूर्ण उपयोग की वकालत करें। ऐसे उदाहरण हैं जहां एडीएएस के दुरुपयोग के परिणामस्वरूप विनाशकारी परिणाम हुए हैं। आइए हम सड़क पर वाहनों का संचालन करते समय यातायात कानूनों का पालन करते हुए और सभी के लिए सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए अधिक जिम्मेदार दृष्टिकोण अपनाने के लिए प्रतिबद्ध हों।
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