ब्रेज़ा के ऐसे प्रशंसक हैं जो अपनी एसयूवी को शक्तिशाली रेंज रोवर की तरह बनाने के लिए लगातार प्रयास करते रहते हैं।
आज हमारे पास जो फोटो है वह हमें एक मारुति ब्रेज़ा के मालिक के बारे में बताती है, जिसने अपनी एसयूवी की तुलना प्रतिष्ठित रेंज रोवर के साथ थोड़ी गंभीरता से की है। Brezza एक पॉपुलर कॉम्पैक्ट SUV है जिसे कुछ महीने पहले जनरेशन चेंज मिला है. कॉम्पैक्ट एसयूवी अब और अधिक आधुनिक दिखती है और इसमें नवीनतम तकनीक और विशेषताएं हैं। इसके सिल्हूट और, विशेष रूप से, डुअल-टोन पेंट विकल्प ने अक्सर कुछ कार उत्साही लोगों को यह महसूस कराया है कि इस बजट एसयूवी का सौंदर्यशास्त्र एक रेंज रोवर से प्रेरित है। अब, हालांकि, इस मालिक ने लक्जरी एसयूवी की नकल करने के लिए अपनी कार में रेंज रोवर इवोक बैज लगाकर इस पूरी तुलना को नई ऊंचाइयों पर ले लिया है।
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रेंज रोवर इवोक बैज के साथ मारुति ब्रेज़ा
पोस्ट को द्वारा साझा किया गया है न्यायाधीश Instagram पर। इस इमेज में ऊपर की तरफ असली Range Rover Evoque और नीचे की तरफ मॉडिफाइड Brezza दिखाई दे रही है। सभी निष्पक्षता में, कोई स्पष्ट रूप से पता लगा सकता है कि नीचे वाला ब्रेज़ा है क्योंकि मूल एलईडी टेललैंप और बॉडी डिज़ाइन को नहीं बदला गया है। पैटर्न में एकमात्र नया जोड़ा रेंज रोवर और इवोक बैज का समावेश है। वे, अपने आप में, किसी को भ्रमित करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं, लेकिन प्रयास की परवाह किए बिना सराहना की जानी चाहिए।
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यह पहली बार नहीं है जब किसी ने अपने Brezza को Range Rover जैसा बनाने की कोशिश की है. समग्र सिल्हूट वास्तविक मारुति सुजुकी एक्सेसरीज़ का उपयोग करके कुछ आफ्टरमार्केट संशोधनों को प्राप्त करने के लिए अच्छी तरह से उधार देता है जो इसे लक्ज़री एसयूवी के थोड़ा करीब दिखता है। हमें लगता है कि वे इस बात का बेहतर प्रतिनिधित्व करते हैं कि विशेष रूप से ब्रेज़ा को वास्तविक स्पेयर पार्ट्स और एक्सेसरीज़ का उपयोग करके भौतिक संशोधन के साथ एक इवोक की तरह कैसे बनाया जा सकता है। फिर भी, कोई भी आसानी से देख सकता है कि इस संस्करण को रेंज रोवर की नकल करने के लिए क्यों कहा जाता है।
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ऐनक
नई मारुति ब्रेज़ा एक नेक्स्ट-जेन के-सीरीज़ 1.5-लीटर डुअल जेट, ड्यूल वीवीटी इंजन के साथ प्रोग्रेसिव स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित होती है जो 103 एचपी और 137 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करती है। पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। यह एलएक्सआई और वीएक्सआई ट्रिम्स (एमटी) में 20.15 किमी/लीटर, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ ट्रिम्स (एमटी) में 19.89 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रिम में 19.80 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है। कीमतें 7.99 लाख रुपये से लेकर 13.96 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। इसका मुकाबला Hyundai Venue, Tata Nexon, Kia Sonet और Mahindra XUV300 से है।
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