- मारुति सुजुकी ने भारत के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित 5-डोर ऑफ-रोडिंग मशीन का अनावरण किया है।
- यह 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 103 hp और 138 Nm बनाता है।
- यह एक 4×4 कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त करता है और आगामी Mahindra Thar और Force Gurkha को 5-द्वार की आड़ में टक्कर देता है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) ने भारत के लिए बहुप्रतीक्षित जिम्नी 5-डोर एसयूवी का अनावरण किया है। यह एक लंबा समय रहा है और ऑटो एक्सपो 2023 वह स्थान था जिसने लाइट ऑफ-रोडर को हमारे सामने लाया। इसके साथ ही मारुति अब महिंद्रा थार की अभूतपूर्व सफलता को हमारे बाजार में चुनौती देगी। जिमी व्यावहारिक 5-द्वार संस्करण में आ गया है जो संभावित ग्राहकों के एक पूरे समूह के लिए एक प्रमुख आकर्षण होगा। यहाँ सभी विवरण हैं।
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मारुति जिम्नी 5-डोर एक्सटीरियर
जिमी का एक्सटीरियर पहले से ही स्थापित 3-डोर संस्करण से बिल्कुल अलग नहीं है जो लंबे समय से अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बिक्री पर है। समग्र सिल्हूट गोलाकार हेडलैम्प्स के साथ बोल्ड और सीधा है, एक चौकोर बम्पर, एक जी-वैगन जैसा बोनट और टर्न इंडिकेटर्स, बीहड़ बम्पर पर फॉग लैंप और क्रोम में वर्टिकल स्लेट्स के साथ परिचित ग्रिल। पक्षों पर, जिमी वक्रों से रहित रहता है। 15 इंच के अलॉय व्हील्स काफी स्पोर्टी हैं, व्हील आर्च कवरिंग काफी स्पष्ट है और साइड बॉडी क्लैडिंग एक ऑफ-रोडर से जुड़ी मजबूती पर जोर देती है।
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पीछे की ओर, टेलगेट पर लगा हुआ स्पेयर टायर एक जीप की भावना को आश्वस्त करता है, और क्षैतिज रूप से संरेखित टेल-लैंप पुराने स्कूल के रूप में भी हैं। साथ ही इसमें एक चौथाई ग्लास है क्योंकि यह 5-डोर वर्जन है। अंदर की तरफ, स्मार्टप्ले प्रो+, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ एक बड़ा 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आर्कामिस सराउंड साउंड, स्टाइलिश एसी वेंट, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल और एक एमआईडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अन्य सुविधाओं के साथ है। इसमें 6 एयरबैग, हिल डिसेंट कंट्रोल के साथ हिल होल्ड असिस्ट, ब्रेक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल और अधिक सुरक्षा विशेषताएं हैं।
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ऐनक
जिम्नी 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल K15B इंजन द्वारा संचालित होता है जो एक अच्छा 104.8 PS और 134.2 Nm का पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। 5-स्पीड एमटी और 4-स्पीड एटी गियरबॉक्स के विकल्प हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि जिमी लो-रेंज ट्रांसफर केस के साथ समर्पित ऑलग्रिप प्रो 4×4 ड्राइवट्रेन के साथ आता है। एसयूवी का वजन 1,195 – 1,210 किलोग्राम (अंकुश) है और इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी है। फ्रंट और रियर सस्पेंशन कॉइल स्प्रिंग के साथ 3-लिंक रिजिड एक्सल टायर है। चल रहे ऑटो एक्सपो 2023 में पेश की गई 5-डोर मारुति जिम्नी पर अपने विचार साझा करें।
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