नई मारुति बलेनो 50,000 किमी उपयोगकर्ता समीक्षा वीडियो

नई मारुति बलेनो स्वामित्व अनुभव

नई मारुति बलेनो आधुनिक तकनीकी विशेषताओं के साथ आती है और लोग इसे पहले की तरह ही भारी संख्या में खरीदना जारी रखे हुए हैं।

एक नया मारुति बलेनो मालिक इस वीडियो में एक YouTuber के साथ अपना स्वामित्व अनुभव साझा करता है। प्रीमियम हैचबैक को हाल ही में मारुति द्वारा अपडेट किया गया था और अधिक लोगों को लुभाने के लिए नई तकनीकी विशेषताएं हैं। यह हमेशा अपने सेगमेंट में मात देने वाली कंपनी रही है जिसमें Hyundai i20 और Tata Altroz ​​जैसे उत्पाद शामिल हैं। लेकिन बिक्री के मामले में बलेनो ने उन्हें काफी भारी अंतर से मात दी है। आइए नई बलेनो के मालिक से सुनें कि वह प्रीमियम हैचबैक के बारे में क्या सोचता है।

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नई मारुति बलेनो स्वामित्व अनुभव

इस वीडियो को वाशु सिंह ने यूट्यूब पर शेयर किया है। वह वाहन की बारीकियों के बारे में जानने के लिए मालिक का साक्षात्कार लेता है। शुरुआत में, मालिक विनोदी रूप से YouTuber को बताता है कि कार पहले ही केवल 5 महीनों में 50,000 किमी चलाई गई है। कहने की जरूरत नहीं है कि यह सुनकर YouTuber प्रभावित हुआ और चौंक गया। वह जाँच करने के लिए कार के अंदर गया लेकिन पता चला कि कार केवल 9,532 किमी तक चलाई गई थी। फिर भी, वाहन की पेचीदगियों को जानने के लिए यह पर्याप्त समय और दूरी है।

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मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण में मालिक को शीर्ष ट्रिम मिला है। उन्होंने आफ्टरमार्केट 17-इंच 5-स्पोक अलॉय व्हील, नए फ्लोर मैट और करोल बाग से एक नया ऑडियो सिस्टम लगाया है। मूल संस्करण में, बलेनो 16-इंच मिश्र धातु के साथ आता है। नए अलॉय-टायर कॉम्बिनेशन की कीमत पुराने एलॉय और टायर्स को जमा करने के अलावा मालिक को 45,000 रुपये है। जहां तक ​​करोल बाग संशोधनों की बात है, उन्हें 28,000 रुपये में नए सीट कवर, मैट और एक ऑडियो सिस्टम मिला। वाहन में और कोई संशोधन नहीं हैं।

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अंत में, मालिक पुष्टि करता है कि मारुति ने बलेनो की निर्माण गुणवत्ता पर काम किया है। उन्होंने देखा है कि पुरानी बलेनो थोड़ी-सी डेंट हो जाती थी, जब लोग इसके खिलाफ झुक जाते थे। YouTube पर इसे दिखाने वाले कई वीडियो हैं। इसलिए, यह बहुत सारे लोगों के लिए चिंता का विषय था। लेकिन जब मालिक ने यह देखने के लिए शोरूम का दौरा किया कि क्या मारुति ने इसमें सुधार किया है, तो उन्हें सुखद आश्चर्य हुआ। कुल मिलाकर, वह बलेनो से खुश है, हालांकि उसके स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम के साथ मामूली समस्याएं थीं क्योंकि उसने कुंजी इग्निशन सिस्टम से स्विच किया था।

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नई मारुति बलेनो स्वामित्व अनुभव
नई मारुति बलेनो स्वामित्व अनुभव

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