रोहतांग दर्रे में -5 डिग्री सेल्सियस में नई मारुति बलेनो

नई मारुति बलेनो रोहटंक दर्रे पर -5 डिग्री सेल्सियस == . में

मारुति बलेनो आपकी विशिष्ट ऑफ-रोडर नहीं है जिसे आप आमतौर पर हिमालय के ऊंचे दर्रे पर चढ़ने के साथ जोड़ते हैं लेकिन हमेशा अपवाद होते हैं।

एक मारुति बलेनो ने हिमाचल प्रदेश के मनाली में रोहतांग दर्रे की अपनी हालिया साहसिक यात्रा साझा की। एक प्रीमियम हैचबैक होने के नाते, यह पहला विकल्प नहीं है जो विश्वासघाती पहाड़ों की यात्रा की योजना बनाते समय दिमाग में आता है। हालांकि, अनुभव और थोड़ी सी सावधानी के साथ, इसे हिमालय के उन हिस्सों में ले जाया जा सकता है, जहां पहुंचना इतना मुश्किल नहीं है। एक बलेनो मालिक ने 13000 फीट रोहतांग दर्रे पर बलेनो के साथ अपने अभियान का अपना अनुभव साझा किया।

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रोहटंक दर्रे पर नई मारुति बलेनो -5 डिग्री सेल्सियस

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रोहतांग दर्रे में मारुति बलेनो

प्रीमियम हैचबैक के मालिक के पास उन लोगों के लिए बहुत सारी सलाह है जो कुछ इस तरह का प्रयास करना चाहते हैं। उन्होंने उल्लेख किया कि तापमान -5 डिग्री सेल्सियस जितना कम था जो रोहतांग दर्रे के लिए सामान्य है, खासकर वर्ष के इस समय के दौरान। चूंकि दर्रे तक जाने वाली सड़क पैच में टूट गई है, इसलिए उसे कुछ अंडरबेली खरोंच का सामना करना पड़ा, लेकिन समग्र प्रदर्शन प्रभावशाली था, मालिक की रिपोर्ट। अंत में, उन्होंने उल्लेख किया कि कार सिर्फ ढाई महीने पुरानी है और पहले ही 8,500 किमी की दूरी तय कर चुकी है।

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लाभ

मारुति सुजुकी के किसी भी उत्पाद का सबसे प्रभावशाली हिस्सा उसका माइलेज होता है। वह इस यात्रा के दौरान राजमार्ग पर 22 किमी/लीटर और पहाड़ी सड़कों पर लगभग 12-15 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम थे, जो कि अच्छा है। इसे हासिल करने की कुंजी हल्के-फुल्के ड्राइविंग है। सड़क का खाली हिस्सा देखते ही लोगों में एक्सीलरेटर पेडल को पूरी तरह से दबाने की प्रवृत्ति होती है। पहाड़ों में यह उचित नहीं है क्योंकि आपको वैसे भी कोने के लिए धीमा करना होगा। हल्के-फुल्के ड्राइविंग से माइलेज को अधिकतम करने वाली लगातार गति मिलती है।

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रोहटंक दर्रे पर नई मारुति बलेनो -5 डिग्री सेल्सियस
यात्रा के बारे में एक प्रभावशाली बात यह थी कि मारुति बलेनो चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी 15 किमी/लीटर तक की पेशकश करने में कामयाब रही।

ऐनक

2022 मारुति सुजुकी बलेनो 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक है। यह इंजन 88 hp और 113 Nm का पीक पावर और टॉर्क पैदा कर सकता है। मानक के रूप में, मारुति बलेनो को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश कर रही है। हालांकि, चुनिंदा वेरिएंट में 5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध है। ईंधन टैंक एक अच्छा 37 लीटर है और एआरएआई का माइलेज प्रभावशाली 22.94 किमी/लीटर है। बलेनो की कीमत 6.49 लाख रुपये से लेकर 9.71 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक है।

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