वुड ट्रिम के साथ क्रीम इंटीरियर के साथ नई मारुति ब्रेज़ा

क्रीम इंटीरियर और वुड ट्रिम के साथ मारुति ब्रेज़ा

यह पता चला है कि किसी भी वाहन के बेस ट्रिम को इतनी भारी रूप से संशोधित किया जा सकता है कि यह ऊपर के कुछ खंडों से कार की तरह लग सकता है।

एक लोकप्रिय YouTuber ने लकड़ी और क्रीम के संयोजन का उपयोग करके अपनी नई Maruti Brezza के इंटीरियर को संशोधित किया है। ब्रेज़ा पहले से ही बाजार में सबसे लोकप्रिय उत्पादों में से एक है। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसका दबदबा है। नवीनतम पीढ़ी में, मारुति ने सुनिश्चित किया है कि यह तकनीकी विशेषताओं और समकालीन लुक के साथ एक आधुनिक उत्पाद की तरह दिखे। हालांकि, कुछ लोग ऐसे भी हैं जो बेस ट्रिम को खरीदने और इसे आफ्टरमार्केट में अपनी इच्छा के अनुसार संशोधित करने में विश्वास करते हैं। जानिए इस खास एसयूवी के बारे में।

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ब्रेज़ा इंटीरियर को क्रीम और वुड थीम का उपयोग करके संशोधित किया गया

YouTuber ने अपने बेस Brezza पर किए गए सभी प्रकार के अनुकूलन दिखाते हुए एक टन वीडियो बनाया है। इससे पहले उन्होंने एक्सटीरियर को इस तरह से डिजाइन किया था कि यह रेंज रोवर वेलार जैसा दिखता है। आश्चर्य नहीं कि इस आंतरिक संशोधन के पीछे की प्रेरणा रेंज रोवर से भी आती है। नई सामग्री का उपयोग करके इंटीरियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। शुरुआत के लिए, डैशबोर्ड को इंफोटेनमेंट स्क्रीन के चारों ओर पियानो ब्लैक मटेरियल के साथ लकड़ी में समाप्त किया गया है। वास्तव में, इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर सहित इंटीरियर लेआउट को चमकाने के लिए पियानो ब्लैक का उदार उपयोग किया गया है।

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हालांकि, इस वीडियो का मुख्य बात वेलार से प्रेरित स्टीयरिंग व्हील है। अब, स्टीयरिंग पर पियानो ब्लैक, रेगुलर ब्लैक, आइस ग्रे और वुड सहित कई सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। इनके संयोजन से एक लेआउट और पैटर्न तैयार हुआ है जो मर्सिडीज और रेंज रोवर जैसी लक्जरी कारों में समान है। पहिए का निचला आधा भाग लकड़ी से बना है, जबकि बटनों के आसपास का क्षेत्र पियानो ब्लैक में लिपटा हुआ है। पूरी तरह से, एक Range Rover जैसा दिखता है काफी अलौकिक है।

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क्रीम इंटीरियर और वुड ट्रिम के साथ मारुति ब्रेज़ा
क्रीम इंटीरियर और वुड ट्रिम के साथ मारुति ब्रेज़ा।

ऐनक

नई मारुति ब्रेज़ा एक नेक्स्ट-जेन के-सीरीज़ 1.5-लीटर डुअल जेट, ड्यूल वीवीटी इंजन के साथ प्रोग्रेसिव स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित होती है जो 103 एचपी और 137 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करती है। पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। यह एलएक्सआई और वीएक्सआई ट्रिम्स (एमटी) में 20.15 किमी/लीटर, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ ट्रिम्स (एमटी) में 19.89 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रिम में 19.80 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है। कीमतें 7.99 लाख रुपये से लेकर 13.96 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। इसका मुकाबला Hyundai Venue, Tata Nexon, Kia Sonet और Mahindra XUV300 से है।

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