हाल ही में, आगामी 2023 टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट के फ्रंट-एंड के एक हिस्से का खुलासा करने वाली जासूसी तस्वीरें ऑनलाइन सामने आईं। हालाँकि, आज हमें एक तस्वीर भेजी गई है जिसमें वाहन का पिछला हिस्सा स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है। हालाँकि हमें अभी तक सामने का पूरा दृश्य नहीं मिला है, लेकिन पीछे के हिस्से की स्टाइलिंग निश्चित रूप से उन उम्मीदों के अनुरूप है जो कई जासूसी तस्वीरों को देखने से उत्पन्न हुई थीं।
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टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट लीक
उपर्युक्त जासूसी तस्वीर से पीछे का भाग स्पष्ट दिखता है। वास्तव में, तस्वीर पर एक अच्छी नज़र यह स्थापित करने के लिए पर्याप्त है कि पीछे का हिस्सा पहले सामने आए सामने वाले हिस्से के साथ तालमेल में है। बम्पर में एक समान आकर्षक डिजाइन है, जबकि कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स चिकने फ्रंट-एंड को पूरक करते हैं। यहां एक और दिलचस्प विवरण बड़े रूफ स्पॉइलर के रूप में आता है। इसके अलावा, फेसलिफ्ट के लॉन्च के साथ नेक्सन को नीले रंग का एक नया रंग मिल सकता है।
जैसा कि अपेक्षित था, समग्र सिल्हूट अपरिवर्तित रहता है लेकिन फ्रंट-एंड को पूरी तरह से आधुनिक लुक मिलता है। इसमें बम्पर के अंतिम किनारों पर एलईडी हेडलैम्प्स लगाए गए हैं। एलईडी डीआरएल बोनट के करीब स्थित हैं जबकि मुख्य बीम निचली स्थिति में हैं। एसयूवी में चमकदार काले रंग की एक चिकनी ग्रिल भी दी गई है। फ्रंट-एंड में पार्किंग सेंसर भी हैं।
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आंतरिक एवं विशेषताएँ
नेक्सॉन फेसलिफ्ट के इंटीरियर के बारे में कुछ जानकारी पहले ही कुछ पिछली बार देखे जाने से प्राप्त हो चुकी है। जासूसी छवियों में एक बैंगनी असबाब, हवादार सामने की सीटें, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, एक रोटरी ड्राइव मोड चयनकर्ता और एक डिजिटल डिस्प्ले के साथ दो-स्पोक डिजिटल स्टीयरिंग व्हील दिखाई देता है। इसके अलावा, केबिन में एक नया डैशबोर्ड, एक 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक सनरूफ, उन्नत कनेक्टेड कार सुविधाएँ और बहुत कुछ होने की संभावना है।
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2023 टाटा नेक्सन स्पेसिफिकेशन
आगामी टाटा नेक्सॉन फेसलिफ्ट एक बिल्कुल नए 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च हो सकती है जो 125 पीएस और 225 एनएम उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक शामिल होंगे। टर्बो-पेट्रोल के साथ मिलकर, टाटा मोटर्स 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन की पेशकश जारी रखेगी। पावर और टॉर्क के आंकड़े क्रमशः 110PS और 260 Nm आंके जाएंगे। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड स्वचालित मैनुअल यूनिट शामिल होगी। डीजल विकल्प की पेशकश जारी रखने के टाटा मोटर्स के फैसले से नेक्सॉन को अपने केवल पेट्रोल प्रतिद्वंद्वियों पर स्पष्ट बढ़त मिल सकती है।
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