जब आप सड़क पर गाड़ी चला रहे होते हैं, तो मामूली खरोंच आना कोई असामान्य बात नहीं है, लेकिन अगर टक्कर उतनी जोरदार नहीं है, जितना कि आपको विश्वास करने के लिए प्रेरित कर सकता है, तो आप कैसे प्रतिक्रिया देंगे?
ये तस्वीरें एक मारुति स्विफ्ट द्वारा स्कोडा स्लाविया के निर्माण गुणवत्ता परीक्षण का प्रतिनिधित्व करती हैं। अब, स्लाविया की आधिकारिक जीएनसीएपी रेटिंग नहीं है, लेकिन स्कोडा उत्पाद मजबूत और बीहड़ होने के लिए प्रसिद्ध हैं। दूसरी ओर, मुट्ठी भर को छोड़कर आधिकारिक GNCAP रेटिंग की बात करें तो मारुति के उत्पाद उतने मजबूत नहीं हैं। तो, यह देखना दिलचस्प होगा कि जब स्लाविया ने मारुति स्विफ्ट को टक्कर दी तो उसने क्या प्रतिक्रिया दी।
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स्विफ्ट टेस्ट स्लाविया की गुणवत्ता का निर्माण करते हैं
स्लाविया के मालिक ने फेसबुक पर अपनी निराशा साझा की है। सिर्फ 7 दिन पहले कार खरीदकर वह बहुत खुश था। पार्किंग में कॉर्नरिंग करते समय उसने पीछे से एक स्विफ्ट को टक्कर मार दी। दिलचस्प बात यह है कि स्विफ्ट को कम से कम नुकसान हुआ था, जबकि स्लाविया के फ्रंट लेफ्ट फेंडर को काफी नुकसान हुआ था। मध्यम आकार की सेडान पर एक दांत और कुछ खरोंच स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। मालिक हैरान है और फेसबुक समूह के सदस्यों से पूछता है कि स्लाविया को स्विफ्ट से एक महत्वपूर्ण सेंध का सामना क्यों करना पड़ा।
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खैर, कारण वास्तव में इतना जटिल नहीं है। टक्कर के प्रभाव को अवशोषित करने के लिए कारों के सामने के क्षेत्र को उखड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उसके ऊपर, फेंडर क्षेत्र घुमावदार है और इसलिए, इस तरह के भागों में बहुत अधिक धातु का उपयोग नहीं किया गया है, चाहे वह किसी भी कार का ब्रांड हो। आपने कई हाई-एंड मास-मार्केट कारों के बारे में सुना होगा जिनमें कार के वांछित आकार को प्राप्त करने के लिए बहुत अधिक प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है। फेंडर एक ऐसा क्षेत्र है जिसे मजबूत होने या उच्च शक्ति बनाए रखने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
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अंत में, इस तरह के अल्पविकसित तरीकों से कार की सुरक्षा रेटिंग के बारे में निष्कर्ष पर आना अतार्किक है। अगर किसी कार के फेंडर में सेंध लग गई है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि बिल्ड क्वालिटी खराब है। अंतिम पुष्टि जीएनसीएपी द्वारा व्यापक परीक्षण के बाद ही आती है। इसके अलावा, एक कार की निर्माण गुणवत्ता उसके प्लेटफॉर्म, निर्माण, सुरक्षा सुविधाओं आदि जैसे कारकों पर निर्भर करती है। इसलिए, इस घटना से स्लाविया की निर्माण गुणवत्ता को आंकने का कोई मतलब नहीं है।
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