टाटा पंच मालिक कार में ब्लूस्टार विंडो एसी स्थापित करता है

भीषण गर्मी की वजह से ज्यादातर कारों के एसी सिस्टम बेहतर हो जाते हैं और इसी समस्या का सामना टाटा पंच के मालिक को करना पड़ा

हर साल, देश के अधिकांश स्थानों पर गर्मी की गर्मी कई कार उपयोगकर्ताओं को एक मजबूत एसी प्रदर्शन की चाह में छोड़ देती है। हालांकि, ज्यादातर मामलों में, गर्मी को सहन करने और केबिन को ठंडा करने के लिए अपनी कार के एयरकॉन की प्रतीक्षा करने के अलावा वाहन मालिक बहुत कुछ नहीं करते हैं। हालांकि, टाटा पंच के एक मालिक ने मामले को अपने हाथों में लेने का फैसला किया। एक दिलचस्प चाल में, उन्होंने कार के केबिन के पिछले हिस्से में एक विंडो एसी लगाया।

आप यह भी पसंद कर सकते हैं: टाटा पंच रैली कार डोप लग रही है – वीडियो

टाटा पंच में लगा ब्लूस्टार विंडो एसी

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: टाटा पंच कन्वर्टिबल परफेक्ट बीच पार्टनर है

ब्लूस्टार विंडो एसी के साथ टाटा पंच स्थापित

वीडियो की शुरुआत Tata Punch के मालिक द्वारा एक पार्क में बैठकर गर्मी के मौसम के बारे में बात करने से होती है। वह इस बारे में बात करते हैं कि किस तरह से भीषण गर्मी ने ज्यादातर कार मालिकों को परेशान किया है। फिर वह उस स्थान का तापमान दिखाता है जहाँ वह बैठा था। इसने 41 डिग्री सेल्सियस से अधिक का उच्च तापमान दिखाया। इसके बाद, वह अपने टाटा पंच के पास जाता है और इस बारे में बात करना शुरू करता है कि हर बार जब वह अपने वाहन में चढ़ता है तो भीषण गर्मी ने उसे कितना परेशान किया है। वह दिखाते हैं कि कैसे उनकी कार के अंदर का तापमान लगभग 10 डिग्री सेल्सियस कम होने में 20 मिनट से अधिक का समय लेता है। वह यह भी दिखाता है कि कैसे डैशबोर्ड का शीर्ष, जो सबसे अधिक गर्मी प्राप्त करता है, उस समय 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक गर्म रहता है।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: टाटा पंच फिल्म अभिनेत्री को एक अजीब दुर्घटना में सुरक्षित रखता है

इस गर्मी से निपटने के लिए, मालिक एक दिलचस्प समाधान के साथ आता है। वह अपने टाटा पंच के पिछले हिस्से में ब्लूस्टार विंडो एसी लगाते हैं। इसके बाद, वह दिखाता है कि कैसे होम एसी यूनिट सर्वोच्च दक्षता के साथ वाहन को ठंडा करती है। वह दूसरों से यह भी पूछता है कि वे उसके प्रयोग के बारे में क्या सोचते हैं। जाहिर है, एसी यूनिट को केबिन को ठंडा करने में काफी कम समय लगता है। हालांकि, जैसा कि देखा जा सकता है, यह लगभग सभी बूट स्पेस को खा जाता है। वास्तव में, यह पीछे के केबिन में भी खा जाता है और बहुत सारी जगह को बेकार कर देता है। प्रभावी होते हुए भी, तेजी से शीतलन के लिए यह समाधान पूरी तरह से अव्यावहारिक है। यह न केवल काफी जगह लेता है बल्कि कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम पर भी भार डालता है। इसके अलावा, यह एक खतरनाक संशोधन है क्योंकि दुर्घटना की स्थिति में रहने वालों को अधिक जोखिम का सामना करना पड़ता है।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 5 कारण क्यों Tata Punch भारत की सबसे सफल SUVish हैचबैक है

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: Citroen C3 बनाम टाटा पंच तुलना

ऐनक

टाटा पंच टियागो और अल्ट्रोज़ के साथ अपना 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन साझा करता है। यह अधिकतम 86hp की पावर और 113Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस SUV से प्रेरित हैचबैक के ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड AMT शामिल हैं. इस मॉडल की कीमत 5.93 लाख रुपये से लेकर 9.49 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक है। पंच को एनसीएपी से पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग से सम्मानित किया गया है। हालांकि, ऊपर दिखाए गए जैसा संशोधन कुछ ऐसा है जो सुरक्षा भागफल को प्रभावित करने के लिए निश्चित है। इसलिए, हम आपको सलाह देते हैं कि आप ऊपर दिए गए उदाहरण का अनुसरण न करें और इसे केवल किसी के द्वारा किए गए एक दिलचस्प प्रयोग के रूप में देखें।

अस्वीकरण- एम्बेड किए गए वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और / या राय के समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

जोड़ना हमारा आधिकारिक टेलीग्राम चैनल मुफ्त नवीनतम अपडेट के लिए और हमें फॉलो करें गूगल समाचार यहाँ।