लोगों और उनकी रॉयल एनफील्ड बुलेट मोटरसाइकिलों की असंख्य कहानियाँ हैं, लेकिन हम शर्त लगाते हैं कि उनमें से कोई भी उतनी प्रभावशाली नहीं हो सकती जितनी दुनिया भर में 4 भारतीयों की यात्रा को शामिल करती है। ऐसे मुट्ठी भर लोग ही नहीं हैं जिनके पास सचमुच दुनिया के अंत तक अपने जुनून का पालन करने की दृढ़ता है। किसी सुभाष शर्मा ने अपने तीन अन्य दोस्तों के साथ 1972 में एक विश्व भ्रमण पूरा किया। उन्होंने 18 महीनों में 60 देशों की यात्रा की! भारत से अपनी अभूतपूर्व यात्रा शुरू करते हुए, वे दो आरई बुलेट मोटरसाइकिलें लेकर अमेरिका गए। यहाँ विवरण हैं।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: डैशकैम ने डरावने रोड रेज एपिसोड में आरई बुलेट राइडर को टाटा नेक्सन की खिड़कियां तोड़ते हुए पकड़ लिया
आरई बुलेट पर विश्व यात्रा करने वाले पहले भारतीय
हमें ऐसे गुमनाम नायकों का जश्न मनाना चाहिए जो उस समय सभी परंपराओं और तर्कों पर विजय पाने में कामयाब रहे। आज उपलब्ध सारी जानकारी के बावजूद, हर कोई एक दिन उठकर विश्व यात्रा पर जाने का निर्णय नहीं ले सकता। कल्पना कीजिए कि 52 वर्ष पहले यह कैसा होगा। ऐसी यात्रा पर निकलने के लिए जन्मजात दृढ़ संकल्प और जुनून की आवश्यकता होती है। इस अनसुनी यात्रा को करने के लिए सुभाष शर्मा ने 4 लोगों की एक टीम इकट्ठी की। वह टेल्को-टाटा इंजीनियरिंग एंड लोकोमोटिव कंपनी, जिसे आजकल टाटा मोटर्स कहा जाता है, में कर्मचारी थे। जमशेदपुर के निवासियों को इस सपने को साकार करने के लिए भारी बाधाओं से गुजरना पड़ा।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: ग्रेट खली आरई बुलेट को साइकिल जैसा बनाते हैं – इसका प्रमाण है
भारी बाधाएँ
पहला मसला था पासपोर्ट और वीज़ा बनवाना. अब, विदेश यात्रा करना तब उतना आसान नहीं था जितना आज है। पासपोर्ट प्राप्त करना एक विलासिता थी। तब दूसरे देशों की स्थितियों, उनके नियम-कायदों के बारे में शोध करने या किसी रूट की योजना बनाने के लिए इंटरनेट नहीं था। उन्हें देश के चुनिंदा पुस्तकालयों में बमुश्किल उपलब्ध पुस्तकों से ही मानचित्र बनाने पड़ते थे। इसके अलावा, इस कठिन यात्रा के दौरान उनकी सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए कोई उचित सवारी गियर उपलब्ध नहीं था। अंततः, यह वह समय था जब भारत-पाकिस्तान, इज़राइल-फिलिस्तीन और इथियोपिया सहित दुनिया भर में विभिन्न स्थानों पर भू-राजनीतिक संघर्ष थे। इसके अलावा, उन्हें बर्फ से ढके पहाड़ों से लेकर अत्यधिक गर्म और शुष्क सहारा रेगिस्तान सहित विभिन्न स्थलाकृतियों से गुजरना पड़ा।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: ट्रैफिक पुलिस ने रोका RE बुलेट, निकली साइकिल!
अब, इतनी लंबी यात्रा के लिए मोटरसाइकिलों के स्पेयर पार्ट्स के संदर्भ में बेहद सटीक तैयारी की आवश्यकता होती है। 1970 के दशक में भारतीय बाइक पर दुनिया के दूरदराज के हिस्सों में यात्रा करते समय, किसी भी समय मरम्मत या सर्विसिंग कराना स्पष्ट रूप से संभव नहीं था। इसलिए, वे यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत सारे स्पेयर पार्ट्स ले गए कि वे रास्ते में आने वाली कई समस्याओं को ठीक कर देंगे। उन्होंने उल्लेख किया कि वे जहां भी गए, स्थानीय लोग आवास, भोजन या मोटरसाइकिल की मरम्मत में उनकी मदद करने को तैयार थे। उनकी यात्रा से पता चलता है कि दुनिया में हर जगह ज्यादातर लोग दिल के अच्छे होते हैं।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: मूर्ख प्रभावशाली व्यक्ति चालक रहित मॉन्स्टर जीप के साथ आरई बुलेट की सवारी करता है
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 1986 का रॉयल एनफील्ड बुलेट का बिल वायरल – इसकी कीमत का अंदाजा लगाएं!
हम क्या सोचते हैं
आरई बुलेट मोटरसाइकिल पर दुनिया भर में यात्रा करने वाले भारतीयों का यह पहला उदाहरण था। भारत से संयुक्त राज्य अमेरिका की अपनी यात्रा पूरी करने के लिए जहां भी आवश्यक हुआ, उन्होंने उड़ानें और जहाज़ लिए। संयुक्त राज्य अमेरिका से, वे स्वयं वापस आए और अपनी मोटरसाइकिलें मुंबई भेज दीं। 75 वर्षीय सुभाष शर्मा अब अमेरिका के टेक्सास में रहते हैं। उनके साथी अशोक खेर और मनमोहन सिंह की क्रमशः 1980 और 2015 में मृत्यु हो गई। उनके चौथे साथी 85 वर्षीय संपूर्ण सिंह अभी भी जमशेदपुर में रहते हैं। यह एक ऐसी कहानी है जो अधिक लोकप्रिय होनी चाहिए.
मुफ़्त समाचार अपडेट के लिए हमसे जुड़ें व्हाट्सएप समुदाय या हमारा आधिकारिक टेलीग्राम चैनल.
