- कई सालों से, भारतीय पुलिस को धीमी और पुरानी Royal Enfield Bullet मोटरसाइकिल चलाने के लिए जाना जाता है
- दूसरी ओर, ट्रायम्फ डेटोना 675 और कावासाकी Z800 कई मोटरसाइकिल उत्साही लोगों की पसंद रही हैं
सुपरबाइक्स अब देश में लोकप्रिय हो रही हैं, पुलिस अब सक्रिय रूप से अवैध बाइक्स पर नकेल कस रही है और नियमित जांच के लिए अक्सर ऐसी बाइक्स को रोकती है। लेकिन कई पुलिसकर्मियों का भी ऐसी बाइक्स से गहरा लगाव है। ऐसा कहने के बाद, केरल के दो पुलिसवालों ने हाल ही में अपनी नई अधिग्रहीत सुपरबाइक्स के साथ तस्वीरें साझा कीं। इनमें से एक कावासाकी Z800 है जबकि दूसरी ट्रायम्फ डेटोना 675 है। यहां आपको इनके बारे में जानने के लिए सभी विवरण दिए गए हैं।
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केरल पुलिस कई प्रदर्शन-केंद्रित मोटरसाइकिलों का मालिक है
जबकि इंस्टाग्राम पर Copsrider नाम से जाने वाले अधिकारी की असली पहचान ज्ञात नहीं है, उन्होंने अपने व्यक्तिगत खाते पर कई बाइक्स के साथ तस्वीरें अपलोड की हैं। पुलिस की वर्दी में अपने साथी के साथ, हालांकि, केवल एक बार एक फोटो में देखा गया था, जहां दोनों डेटोना 675 के साथ पोज दे रहे थे। दो डेटोना बाइक में से एक का रंग सफेद है जबकि दूसरी का रंग काला है। होंडा सीबीआर 600आरआर, यामाहा आर 15 वी3, होंडा सीबीआर 650एफ और होंडा सीबीआर 150एफ जैसी अन्य बाइक्स की तस्वीरें भी इसी इंस्टाग्राम अकाउंट पर देखी जा सकती हैं। तस्वीर में दिख रहे साथी पुलिसकर्मी का नाम सिजो जॉर्ज है और उसके पास कावासाकी Z800 मोटरसाइकिल है। कावासाकी के इस मॉडल को अब भारतीय बाजार में बंद कर दिया गया है और इसकी कीमत बाजार में 7.68 लाख रुपये थी।
प्रदर्शन-केंद्रित मोटरसाइकिल में 806 सीसी, इन-लाइन चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो क्रमशः 113 बीएचपी और 83 एनएम का पीक पावर और टॉर्क आउटपुट देता है। यह छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है और सर्वोच्च विश्वसनीयता और प्रदर्शन का दावा करता है। इसके अलावा, यह आक्रामक स्टाइल और एक मजबूत सड़क उपस्थिति का भी दावा करता है, जबकि इसमें 41 मिमी उल्टे फ्रंट फोर्क्स के साथ एक संचारी चेसिस, स्टेपलेस रिबाउंड डंपिंग और प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी मिलती है, लेकिन सुरक्षा सुविधा के रूप में एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम से चूक जाता है।
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ट्राइंफ डेटोना 675 को डेटोना आर से बदला गया
तस्वीर में दिख रही डेटोना 675 की बात करें तो यह रेगुलर मॉडल है जिसे 2018 में बंद कर दिया गया था। इसमें 675cc का 3-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 118 bhp और 70 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। बाइक की कीमत उस समय के रिकॉर्ड में 11.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। डेटोना आर ने बाइक के मूल पुनरावृत्ति को बदल दिया। इसे बाजार में एक प्रतिस्थापन मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया था। आश्चर्य करने वालों के लिए, डेटोना आर 675 सीसी इंजन, 3 सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 126 बीएचपी और 74 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। बंद किए जाने से पहले, बाइक को 12.39 लीटर (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर बेचा गया था।
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