टोल बूथ और फास्टैग को हमारी सड़कों से खत्म किया जाएगा?

सरकार इडिया में फास्टैग सिस्टम को खत्म करने की योजना बना रही है। इसकी जगह जीपीएस टोल लगाए जाने की संभावना है।

FASTag सिस्टम को राजमार्गों पर टोल प्लाजा पर कतारों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके लिए आपको अपनी कार में FASTag लगाना होगा। भारत सरकार ने इस तकनीक पर पूरी तरह से अमल किया। इतना ही नहीं जिन लोगों की कारों में FASTag नहीं है, उन्हें नकद भुगतान करते समय टोल की दोगुनी राशि का भुगतान करना पड़ता है। सरकार का दावा है कि फास्टैग से वाहन चालक बिना किसी परेशानी के टोल प्लाजा से गुजर सकेंगे। अब, यह इसे अप्रचलित बनाने और एक नया जीपीएस आधारित टोल टैक्स संग्रह प्रणाली लाने के लिए काम कर रहा है। इसके बाद अगले 6 महीने में टोल प्लाजा को खत्म कर दिया जाएगा।

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श्री नितिन गडकरी (सड़क और राजमार्ग परिवहन मंत्री, भारत) भारतीय सड़कों में कई नए बदलाव लाने में सबसे आगे रहे हैं। अब उन्होंने बहुप्रचारित फास्टैग सिस्टम और टोल प्लाजा को अगले छह महीने में खत्म करने की योजना का जिक्र किया है. यह आम जनता के लिए एक बड़ी राहत होगी। जाहिर है, सरकार टोल संग्रह के अधिक कुशल तरीकों की तलाश कर रही है। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय राजमार्गों पर पहले से ही एक नए जीपीएस टोल सिस्टम का परीक्षण किया जा रहा है। यह ड्राइवरों को राजमार्ग पर तय की गई दूरी के अनुसार टोल का भुगतान करने की अनुमति देगा। उपग्रह आधारित टोल प्रणाली किसी राहगीर के बैंक खाते से उसकी कार में लगे जीपीएस के माध्यम से टोल राशि डेबिट कर देगी।

नई जानकारी श्री गडकरी ने राज्यसभा में एक विधानसभा सत्र के दौरान साझा की। जीपीएस आधारित टोल टैक्स संग्रह प्रणाली के अलावा, एमओआरटीएच एक कम्प्यूटरीकृत प्रणाली के विकल्प का भी परीक्षण कर रहा है जो टोल संग्रह के लिए किसी राहगीर के वाहन की नंबर प्लेट को पढ़ेगा। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि वह इस पद्धति को पसंद करते हैं। हालांकि, सरकार फिलहाल इन दोनों विकल्पों पर काम कर रही है। एक महीने में अंतिम फैसला लिया जाएगा। इन परिवर्तनों के लिए एक विधेयक जल्द ही संसद में पेश किया जाएगा। इसमें उन लोगों के लिए दंड शामिल होने की संभावना है जो टोल टैक्स का भुगतान करने में विफल रहते हैं।

जीपीएस टोल सिस्टम

नई प्रणाली अनिवार्य रूप से आपकी कार को ट्रैक करेगी जो गोपनीयता संबंधी चिंताओं का एक पूरा सेट लाती है। हालांकि, टोल शुल्क उचित प्रतीत होता है। हाईवे पर तय की गई दूरी के हिसाब से आपसे शुल्क लिया जाएगा। जब टोल रोड पर कार चलाना शुरू करती है, तो जीपीएस आधारित टोल कलेक्शन सिस्टम आपकी यात्रा को रिकॉर्ड करना शुरू कर देता है। जब कार टोल रोड से बाहर निकलती है तो यह रुक जाती है। नए प्रो-राटा बेसिस चार्ज सिस्टम का मतलब है कि आप एक्सप्रेसवे पर उसके द्वारा चलाए गए किलोमीटर के आधार पर टोल का भुगतान करेंगे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि टोल बूथ अपने वर्तमान स्वरूप में एक चरणबद्ध मूल्य लेते हैं। कई यूरोपीय देशों में जीपीएस टोल सिस्टम पहले से ही सफलतापूर्वक काम कर रहा है।

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FASTag Legacy

भारत सरकार ने सभी वाहनों में इसके उपयोग को बढ़ावा देने के लिए FASTag को अनिवार्य कर दिया है। इसे भुगतान करने के भविष्य के तरीके के रूप में प्रचारित किया गया था। टोल बूथों के अलावा, FASTag का उपयोग संभवतः ईंधन पंपों और पार्किंग स्थल पर भुगतान करने के लिए किया जा सकता है। हालाँकि, ये वैकल्पिक उपयोग अभी तक लोकप्रिय नहीं हुए हैं। अब, FASTag खुद निकास मार्ग पर लग रहा था। हाल के महीनों में FASTag लेनदेन की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। टोल का भुगतान करने के लिए 97% से अधिक वाहन FASTag का उपयोग करते हैं। FASTAGs सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MORTH) के लिए बहुत लाभदायक रहे हैं। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण का दैनिक टोल संग्रह प्रतिदिन लगभग 120 करोड़ रुपये है।

FASTag- आधारित टोल संग्रह टोल एकत्र करने के लिए RFID पद्धति का उपयोग करता है। इसकी शुरुआत के बाद से अब तक लगभग 5.56 करोड़ FASTAG आम जनता को जारी किए जा चुके हैं। इस पद्धति का प्राथमिक उद्देश्य टोल प्लाजा पर लंबी कतारों को कम करना और आसान डिजिटल भुगतान करना था। जबकि बाद का उद्देश्य सफल रहा है, अभी भी टोल प्लाजा पर लंबी कतारों के कई उदाहरण हैं। सरकार के बेहतर विकल्पों के परीक्षण के पीछे यही कारण हो सकता है। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि टोल संग्रह का कौन सा तरीका इस्तेमाल किया जाएगा, अगले छह महीनों में टोल बूथ मुक्त राजमार्ग एक महान लक्ष्य की तरह लगते हैं।

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