टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड पहली रियल वर्ल्ड इमेज में

Toyota 25 नवंबर को भारत में Innova Hycross का अनावरण करेगी लेकिन MPV को इंडोनेशियाई बाजार में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है।

टोयोटा ने इंडोनेशिया में इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड का अनावरण किया है और भारत इसे अगली बार प्राप्त करेगा। हमारे बाजार में Innova Crysta की व्यापक लोकप्रियता का लाभ उठाते हुए, Toyota ने Innova का एक और SUV-ish न्यू-जेन मॉडल लाने का सोचा। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Hycross और Crysta दोनों को हमारे बाजार में साथ-साथ बेचा जाएगा। शायद, Crysta को व्यावसायिक क्षेत्र की ओर अधिक ध्यान दिया जाएगा, जबकि नई Hycross निजी उपयोग के लिए Innova का प्रीमियम संस्करण होगी।

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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड

Hycross का लुक Crysta से थोड़ा अलग है. यह अपनी उपस्थिति और रुख में अधिक एसयूवी-ईश है। आकर्षक एलईडी हेडलैम्प्स और चौड़ी ग्रिल के साथ सामने का प्रावरणी थोड़ा अधिक आक्रामक है, बम्पर काफी स्पोर्टी है और फॉग लैंप हाउसिंग भी अद्वितीय है। किनारों पर, चंकी व्हील आर्च, ब्लैक साइड पिलर, लगभग सपाट छत और ब्लैक बॉडी क्लैडिंग के साथ SUV-ish लक्षण और भी स्पष्ट हैं। यह Toyota के TNGA-C प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो Hycross को FWD सेटअप के साथ एक मोनोकॉक वाहन बनाती है।

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अंदर से, केबिन क्रिस्टा की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम होगा। इसमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड कनेक्टिविटी, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ होगा। कुछ रिपोर्ट्स में यह भी कहा गया है कि यह ADAS फंक्शन के साथ भी आ सकता है। हाइक्रॉस के सटीक आराम और सुविधा सुविधाओं को देखने के लिए हमें थोड़ा और इंतजार करना होगा।

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ऐनक

इंडिया-स्पेक एमपीवी दो इंजन विकल्पों – पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड के साथ उपलब्ध होगी। पूर्व में 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन होगा, जबकि बाद वाला 2.0-लीटर मजबूत हाइब्रिड इकाई होगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में पेट्रोल यूनिट के लिए मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों यूनिट शामिल होंगे। हालाँकि, इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड संस्करण में केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। डीजल का विकल्प नहीं होगा। नई टोयोटा इनोवा को लेकर आप कितने उत्साहित हैं?

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