टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस टीआरडी कॉन्सेप्ट स्पोर्टी है

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का डिजिटल टीआरडी संस्करण
  • टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस को हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है।
  • यह डिजिटल पुनरावृत्ति SUV-ish MPV के TRD संस्करण का प्रतिनिधित्व करती है।
  • नियमित इनोवा हाइक्रॉस के सौंदर्य को बढ़ाने के लिए इसमें स्पोर्टी डिजाइन तत्व हैं।

Toyota Innova Hycross का यह TRD वर्जन काफी स्पोर्टी है। शुरुआती लोगों के लिए, टीआरडी टोयोटा रेसिंग डिवीजन को संदर्भित करता है जो जापानी ऑटो जायंट का एक इन-हाउस विभाग है। यह एक ट्यूनिंग शॉप है जो दुनिया भर में रेसिंग ट्रैक-उन्मुख प्रदर्शन के लिए नियमित स्ट्रीट कारों को संशोधित करती है। टीआरडी द्वारा आधिकारिक तौर पर ट्यून की गई कारों में क्षेत्र में टोयोटा की वर्षों की विशेषज्ञता की विश्वसनीयता है। ध्यान दें कि यह एक ऑटोमोबाइल डिजाइनर और उत्साही द्वारा हाइक्रॉस का सिर्फ एक डिजिटल प्रतिनिधित्व है। आइए यहां विवरण देखें।

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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस टीआरडी

इस प्रस्तुतिकरण को इंस्टाग्राम पर बिम्बल डिज़ाइन्स द्वारा विकसित किया गया है। यह मौजूदा इनोवा हाईक्रॉस के विस्तृत संशोधन को दर्शाता है। मोर्चे पर सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर एलईडी डीआरएल है जो ज़िग-ज़ैग पैटर्न के साथ हेडलाइट क्लस्टर में एकीकृत है। इसके अलावा, पूरा फ्रंट फेशिया स्पोर्टी ब्लैक थीम में ग्रिल पर क्रोम एम्बेलिशमेंट के साथ, फॉग लैंप हाउसिंग के आसपास, और बम्पर के नीचे एक मजबूत स्किड प्लेट और बहुत कुछ के रूप में तैयार किया गया है।

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पक्षों पर, यह संस्करण पहिया मेहराब और टायर के बीच थोड़ा अंतर के साथ एक लो-स्लंग बैगेड बॉडी प्रकार जैसा दिखता है। साइड पिलर ब्लैक-आउट हैं और साइड बॉडी क्लैडिंग भी ऑल-ब्लैक है। साइड प्रोफाइल का एक और अच्छा पहलू रेड ब्रेक कॉलिपर्स के साथ आकर्षक ब्लैक एलॉय है। इसमें रूफ माउंटेड रियर स्पॉइलर, पैनोरमिक सनरूफ और चौड़े व्हील आर्च के कारण चौड़ी बॉडी शेप है। कुल मिलाकर, यह निश्चित रूप से इनोवा हाइक्रॉस का एक औसत और आक्रामक संस्करण जैसा दिखता है और कुछ ऐसा है जिस पर टीआरडी विचार कर सकता है।

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ऐनक

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस दो पेट्रोल इंजनों द्वारा संचालित होती है – एक 2.0-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल और एक 2.0-लीटर नियमित पेट्रोल इंजन। पूर्व में 184 एचपी और 206 एनएम का उत्पादन होता है, जबकि बाद वाला 172 एचपी और 205 एनएम का पीक पावर और टॉर्क बनाता है। ये दोनों इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि मजबूत हाइब्रिड इंजन का दावा किया गया माइलेज 23.24 किमी/लीटर है, जबकि नियमित पेट्रोल इंजन की ईंधन बचत 16.13 किमी/लीटर है। कीमतें 18.30 लाख रुपये से लेकर 28.97 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं। टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के इस डिजिटल टीआरडी संस्करण पर आपके क्या विचार हैं?

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टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का डिजिटल टीआरडी संस्करण

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