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Home ऑटो

व्लॉगर -27 डिग्री पर फ़ोर्स गोरखा को शिंकू ला पास तक ले जाता है

by Abhishek Mehra
18/11/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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शिंकू ला पास में फोर्स गोरखा -27 डिग्री में
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हमने व्लॉगर्स को ठंड के तापमान में लोकप्रिय ऑफ-रोड वाहनों की कोल्ड-स्टार्ट विशेषताओं का परीक्षण करने की कोशिश करते देखा है और यह ऐसा ही एक मामला है।

लद्दाख की जंस्कार घाटी में शिंकू ला दर्रे पर फ़ोर्स गोरखा के प्रदर्शन को प्रदर्शित करता एक प्रसिद्ध व्लॉगर। लगभग 5,100 मीटर (लगभग 16,700 फीट) की ऊंचाई पर स्थित, यह सर्दियों के दौरान पार करने वाले सबसे खतरनाक दर्रों में से एक है। यही कारण है कि हमें अपने पाठकों को सलाह देनी चाहिए कि वे ऐसा कुछ करने की कोशिश न करें। YouTuber एक प्रशिक्षित विशेषज्ञ है जो कई बार ऐसे परिदृश्यों में रहा है। लेकिन आपको इसकी नकल करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए चाहे कुछ भी हो जाए।

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शिंकू ला में फोर्स गोरखा

यह व्लॉग DCV Expeditions द्वारा पोस्ट किया गया है। मेजबान अक्सर अपने प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए अत्यधिक ठंड की स्थिति में ऑफ-रोडिंग मशीनों को लेते हैं। इस बार, जब बर्फ़ पड़ रही थी, तब उन्होंने शिंकू ला में रुकने का फैसला किया। तापमान -27 डिग्री सेल्सियस से काफी नीचे था और हवा की ठंडक ने -40 डिग्री जैसा महसूस कराया। यह बिना कहे चला जाता है कि ऐसी मौसम की स्थिति मनुष्यों के लिए नहीं है, खासकर हीटर या आग जैसे उपकरणों की सहायता के बिना। यह अच्छी तरह जानने के बाद व्लॉगर तैयार होकर आया।

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वह ब्यूटेन लाइटर, एक स्लीपिंग बैग, भारी कंबल, उचित परिधान, एक हीटर, एक बैटरी, भोजन, खिड़कियों के लिए कवर, एक ऑक्सीजन सिलेंडर और बहुत कुछ ले जा रहा था। हालांकि, मौसम बेहद ठंडा हो गया और बैटरी तेजी से डिस्चार्ज होने लगी। मामले को बदतर बनाने के लिए, रात भर व्लॉगर को ठंडा रखने के लिए हीटर चालू नहीं हुआ। ब्यूटेन लाइटर भी काम नहीं कर रहे थे और YouTuber कुछ भी नहीं पका सका। उन्होंने उल्लेख किया कि फ़ोर्स डीलरशिप के सेवा कर्मचारियों ने उनके अनुरोध के बावजूद उन्हें इस भ्रमण के लिए पर्याप्त उपकरण प्रदान करने में सहयोग नहीं किया।

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रात में मौसम की स्थिति बिगड़ जाती है

विजुअल्स से साफ पता चलता है कि रात के वक्त उनकी हालत कितनी भयानक हो गई थी। उन्हें हर दो घंटे में ऑक्सीजन शॉट्स लेने पड़ते थे क्योंकि दर्रे पर हवा पतली थी जिससे उन्हें सांस लेने में मुश्किल हो रही थी। जैसे ही सुबह का सूरज निकला, उसने गाड़ी को स्टार्ट करने के लिए गर्म करने की कोशिश की। उसने रात और सुबह के समय भी एसयूवी को चालू करने का प्रयास किया। हालाँकि, यह उसके लिए बहुत ठंडा था। अंत में, वह उम्मीद कर रहा था कि सूरज सब कुछ गर्म कर सकता है ताकि वह वहां से सुरक्षित और स्वस्थ निकल सके। इस विश्वासघाती अभियान पर आपके क्या विचार हैं?

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शिंकू ला पास में फोर्स गोरखा -27 डिग्री में

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