भारतीय रेलवे पूरे भारत में स्टेशनों का पुनर्विकास करेगा, यहां देखें कि वे कैसे दिखेंगे

बुधवार को, आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (सीसीईए) ने भारत के तीन प्रमुख रेलवे स्टेशनों, नई दिल्ली, अहमदाबाद और मुंबई के पुनर्विकास को मंजूरी दे दी। इन महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशनों की पुनर्विकास परियोजना में लगभग 10,000 करोड़ रुपये का निवेश शामिल होगा और इससे 35,000 से अधिक नौकरियां सृजित होने और इस प्रक्रिया में 2 मिलियन से अधिक यात्रियों के दैनिक अनुभव में भी सुधार होने की उम्मीद है।

पहले चरण में देश भर में कुल 199 स्टेशनों का पुनर्विकास किया जाना है। स्टेशनों पर प्रति दिन 50 लाख का फुटफॉल देखा जाता है। 199 स्टेशनों में से 47 स्टेशनों के लिए पहले ही टेंडर जारी किए जा चुके हैं और 32 स्टेशनों पर काम चल रहा है। अगले 10 दिनों में 3 प्रमुख स्टेशनों- नई दिल्ली, अहमदाबाद और मुंबई के लिए निविदाएं जारी की जाएंगी। सभी 199 स्टेशनों के पुनर्विकास में लगभग 60,000 करोड़ रुपये का कुल निवेश शामिल होगा।

भारत 199 रेलवे स्टेशनों के नवीनीकरण की योजना बना रहा है

कैबिनेट के फैसले के बाद मीडिया को संबोधित करते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि सभी 199 स्टेशनों के पुनर्विकास का काम ईपीसी मॉडल यानी इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण के माध्यम से चल रहा है. स्टेशनों पर प्रति दिन 50 लाख से अधिक यात्रियों की आवाजाही होती है।

नई दिल्ली, मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस और अहमदाबाद के लिए टेंडर 10 दिनों में जारी किए जाएंगे।

उसने जोड़ा,

इन 199 स्टेशनों में से 47 स्टेशनों के लिए टेंडर जारी कर दिए गए हैं। बाकी के लिए मास्टर प्लानिंग और डिजाइन का काम चल रहा है। 32 स्टेशनों पर तेजी से काम चल रहा है।

नई दिल्ली और मुंबई स्टेशनों को पहले डिज़ाइन, निर्मित, वित्त, संचालन और हस्तांतरण (डीबीएफओटी) मॉडल का उपयोग करके पुनर्विकास करने के लिए निर्धारित किया गया था। इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे अधिकारियों ने बाद में मार्च 2022 में अपना विचार बदल दिया। इन दोनों स्टेशनों का पुनर्विकास अब हाइब्रिड बिल्ट, ऑपरेट और ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल का उपयोग करके शुरू होगा।

बोलियां उन विकासकर्ताओं को दी जानी हैं जो सबसे कम बोली लगाते हैं

वैष्णव ने यह भी कहा कि भारतीय रेलवे नेटवर्क का उपयोग करने वाले यात्रियों की लागत को नियंत्रण में रखने के लिए ऐसा किया जा रहा है। रेल मंत्रालय के अधिकारियों ने इकोनॉमिक टाइम्स को बताया कि डिजाइन मापदंडों के अनुसार उन डेवलपर्स को बोलियां दी जाएंगी जो स्टेशनों के पुनर्विकास के लिए सबसे कम राशि उद्धृत करेंगे।

पुनर्विकास का लक्ष्य समय

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास 3.5 वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य है। अन्य दो को 2.5 साल की अवधि के भीतर पुनर्विकास किया जाना है। पुनर्विकास से 35 एकड़ अतिरिक्त जगह का निर्माण होगा। इनमें से 15 एकड़ दिल्ली स्टेशन में, 15 एकड़ अहमदाबाद में और 5 एकड़ मुंबई में है।

रेलवे स्टेशनों में विश्व स्तरीय सुविधाएं

एक मीडिया कॉन्फ्रेंस में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा,

“रेलवे मध्यम-आय, निम्न-आय और मध्यम वर्ग की जरूरतों को पूरा करता है। हम सरकारी निवेश के साथ सबसे अच्छी सुविधा का निर्माण कर रहे हैं। भारत सरकार के निवेश से प्रत्येक यात्री और हमारे आम नागरिक को विश्व स्तरीय सुविधाएं मिले, ताकि यात्रियों पर कोई अतिरिक्त बोझ न पड़े, इसके लिए बेहतरीन डिजाइन और निर्माण तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है।

रेलवे स्टेशनों का डिजाइन

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन ट्रेन सेवाओं को बसों, ऑटो और मेट्रो रेल सेवाओं के साथ एकीकृत करेगा। अहमदाबाद रेलवे स्टेशन का नया स्वरूप वास्तव में मोढेरा सूर्य मंदिर और सूर्य-थीम वाली वास्तुकला से प्रेरित है।

स्टेशनों के डिजाइन के मानक तत्व

1. पुनर्विकास परियोजना के तहत, प्रत्येक स्टेशन को एक ही स्थान पर सभी यात्री सुविधाओं के साथ पटरियों के ऊपर एक विशाल रूफ प्लाजा बनाना है। इसमें खुदरा, कैफेटेरिया और अन्य मनोरंजक सुविधाओं के लिए स्थान शामिल होंगे।

2. रेलवे ट्रैक के दोनों तरफ स्टेशन बनने से शहर के दोनों तरफ स्टेशन से जुड़ जाएगा। यातायात की सुचारू आवाजाही के लिए पर्याप्त पार्किंग सुविधाओं के साथ मास्टर प्लान तैयार किया गया है।

3. एयरपोर्ट में हमने जो भी सुविधाएं देखी हैं, जैसे फूड कोर्ट, वेटिंग लाउंज, लोकल प्रोडक्ट्स के लिए जगह आदि सभी सुविधाएं रेलवे स्टेशनों पर उपलब्ध कराई जाएंगी.

4. जो स्टेशन शहर के भीतर स्थित होंगे उनमें सिटी सेंटर जैसी जगह होगी। स्टेशनों को आरामदायक बनाने के लिए उचित रोशनी, रास्ता खोजने वाले साइनेज, ध्वनिकी, और लिफ्ट/एस्कलेटर/ट्रैवलर्स होंगे।

5. हवाई अड्डों की तरह ही अलग-अलग आगमन और प्रस्थान क्षेत्र भी होंगे, पूरी तरह से ढके हुए प्लेटफॉर्म, अव्यवस्था मुक्त प्लेटफॉर्म और बेहतर सतहें।

6. एक आधिकारिक बयान के अनुसार, सौर ऊर्जा, जल संरक्षण और पुनर्चक्रण और बेहतर वृक्षों के आवरण के साथ ग्रीन बिल्डिंग तकनीकों का उपयोग किया जाएगा।

7. इन स्टेशनों को “इंटेलिजेंट बिल्डिंग” की अवधारणा पर विकसित किया जाना है। सीसीटीवी लगाने और एक्सेस कंट्रोल से स्टेशनों को सुरक्षित बनाया जाएगा।

8. सीएसएमटी देश के सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में से एक है और यह सिटी सेंटर रेल मॉल की तरह काम करेगा जो बदले में परिसर से गुजरने वाले यात्रियों की अधिकांश दैनिक जरूरतों को पूरा करेगा।

9. अहमदाबाद रेलवे स्टेशन के प्रतिष्ठित डिजाइन में एक विशाल मेहराब होगा जो मोढेरा के सूर्य मंदिर से प्रेरित है। सुचारू यातायात आवाजाही के लिए स्टेशन पर एलिवेटेड नेटवर्क रोड और सांस्कृतिक कार्यक्रमों के लिए एक स्टेपवेल एम्फीथिएटर भी उपलब्ध कराया जाएगा। अहमदाबाद रेलवे के नए आइकॉनिक टावर और आर्क एक नए लैंडमार्क के रूप में काम करेंगे।