नेक्स्ट-जेन वेरना हमारे बाजार में आने वाली है और इसका स्पॉटेड टेस्टिंग मिड-साइज सेडान सेगमेंट के लिए रोमांचक खबर है।
2023 Hyundai Verna को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह इंगित करता है कि प्रक्षेपण अधिक दूर नहीं हो सकता है। मासिक बिक्री के मामले में SUVs के लगातार हमले के कारण मिड-साइज़ सेडान सेगमेंट को नुकसान हुआ है। लोग स्वाभाविक रूप से एसयूवी पसंद करते हैं, क्योंकि उनका ग्राउंड क्लीयरेंस अधिक होता है और सड़क पर उपस्थिति अच्छी होती है। नतीजतन, पिछले कुछ वर्षों में सेडान की बिक्री में गिरावट आई है। लेकिन वर्ना, स्कोडा स्लाविया, वीडब्ल्यू वर्टस और होंडा सिटी जैसे उत्पादों ने निश्चित रूप से रुचि बनाए रखी है।
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2023 हुंडई वरना स्पीड
छवि द्वारा अपलोड की गई है कार.जासूस Instagram पर। सेडान पूरी तरह से छलावरण में लिपटी हुई है लेकिन वाहन की कुल लंबाई मौजूदा मॉडल की तुलना में अधिक लंबी लगती है। तस्वीर के कैप्शन में भी इसका जिक्र है। यह VW वर्टस और स्कोडा स्लाविया जैसे प्रतिद्वंद्वियों के कारण हो सकता है जो इस सेगमेंट में नवीनतम प्रवेशकर्ता हैं और उनके विशाल आयाम हैं। नई वेरना के टेल सेक्शन में स्प्लिट-एलईडी टेललैंप्स हो सकते हैं जैसा कि इमेज में आंशिक रूप से दिखाई देता है। फ्रंट प्रावरणी अंतरराष्ट्रीय बाजार में नई एलांट्रा से प्रेरित हो सकती है जिसमें बड़े पैमाने पर पैरामीट्रिक ग्रिल जैसे तत्व हैं जो हमने हाल ही में टक्सन पर देखे थे।
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इसके अलावा, साइड पिलर काले रंग के दिखते हैं और इस परीक्षण खच्चर पर अलॉय व्हील भी दिखाई देते हैं। हालाँकि, यह मिड-ट्रिम मॉडल हो सकता है क्योंकि मिश्र धातुएँ बुनियादी दिखती हैं। दृश्यों से और कुछ भी अनुमान नहीं लगाया जा सकता है। लेकिन हम अनुभव से जानते हैं कि हुंडई 2023 वर्ना को नवीनतम तकनीक और आराम सुविधाओं से लैस करने में कोई कसर नहीं छोड़ेगी। साथ ही, केबिन के अपमार्केट होने की संभावना है और कनेक्टिविटी फीचर्स भरपूर होंगे।
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ऐनक
हालांकि हुंडई की ओर से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, पावरट्रेन विकल्प सबसे अधिक संभावना है क्योंकि वे मौजूदा मॉडल में हैं। इसका मतलब यह है कि 2023 हुंडई वेरना 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 115 पीएस और 144 एनएम, 1.5-लीटर डीजल इंजन 115 पीएस और 250 एनएम और एक शक्तिशाली 1.0-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल के साथ आ सकती है। पीएस और 171 एनएम। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन या तो 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी के साथ आता है, 1.5-लीटर डीजल या तो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आता है और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल एकमात्र 7 के साथ आता है। -स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या हुंडई इसे हाइब्रिड विकल्प के साथ विद्युतीकृत करने का फैसला करती है।
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