पोर्टलैंड: एक चिंताजनक घटना में, एक बोइंग 737 विमान जो शुक्रवार को सैन फ्रांसिस्को से अमेरिकी राज्य ओरेगॉन में सुरक्षित रूप से उतरा, उड़ान के बाद निरीक्षण के बाद पता चला कि एक केबिन पैनल गायब था, जो हाल ही में निर्मित विमान से जुड़ी घटनाओं की श्रृंखला में नवीनतम है। कंपनी द्वारा। यूनाइटेड फ़्लाइट 433 सैन फ़्रांसिस्को से रवाना हुई और दोपहर से कुछ देर पहले मेडफ़ोर्ड में रॉग वैली इंटरनेशनल-मेडफ़ोर्ड हवाई अड्डे पर उतरी।
हवाईअड्डे के निदेशक एम्बर जुड ने कहा कि विमान बिना किसी घटना के सुरक्षित रूप से उतर गया और उड़ान के बाद निरीक्षण के दौरान बाहरी पैनल गायब पाया गया। संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) इस बात की जांच कर रहा है कि लैंडिंग से पहले हवाई जहाज का बाहरी पैनल कैसे टूट गया। जुड ने कहा, हवाई अड्डे ने रनवे और हवाई क्षेत्र में मलबे की जांच करने के लिए परिचालन रोक दिया, और कोई भी मलबा नहीं मिला।
यूनाइटेड एयरलाइंस के एक प्रवक्ता ने ईमेल के माध्यम से कहा कि उड़ान में 139 यात्री और चालक दल के छह सदस्य सवार थे और कोई आपातकाल घोषित नहीं किया गया क्योंकि उड़ान के दौरान क्षति का कोई संकेत नहीं था। यूनाइटेड ने कहा कि गायब पैनल विमान के निचले हिस्से में था जहां पंख शरीर से मिलता है और लैंडिंग गियर के ठीक बगल में था।
संयुक्त प्रवक्ता ने कहा, “विमान को गेट पर खड़ा करने के बाद पता चला कि इसमें एक बाहरी पैनल गायब है।” “हम विमान की गहन जांच करेंगे और सेवा में लौटने से पहले सभी आवश्यक मरम्मत करेंगे। यह क्षति कैसे हुई, इसे बेहतर ढंग से समझने के लिए हम एक जांच भी करेंगे।”
बोइंग ने यूनाइटेड एयरलाइंस से सवाल पूछते हुए कोई टिप्पणी नहीं की। एफएए रिकॉर्ड के अनुसार, विमान 1998 के अंत में बनाया गया था। पैनल की खोज के लिए हवाई अड्डे पर यातायात को कुछ देर के लिए रोक दिया गया था।
बोइंग की मुश्किलें बढ़ीं
नवीनतम घटना ने बोइंग के लिए चल रहे संकट को और बढ़ा दिया है, जो जनवरी में एक घटना के बाद पहले से ही गहन जांच के दायरे में है, जहां अलास्का एयरलाइंस की उड़ान का एक दरवाज़ा प्लग उड़ान भरने के बाद हवा में खुल गया था। यह कथित तौर पर दो सप्ताह के भीतर सातवीं घटना है, जिसने कंपनी की उत्पादन प्रक्रिया में सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों की जांच को लेकर एयरलाइन निर्माता पर दबाव बढ़ा दिया है।
इससे पहले, यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा संचालित एक बोइंग विमान को हवा में ईंधन रिसाव के बाद सिडनी लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा था। एयरलाइन के एक बयान के अनुसार, विमान में सवार सभी 183 यात्री और चालक दल सुरक्षित रूप से उतर गए और यात्री गेट पर सामान्य रूप से उतर गए।
पिछले सप्ताह यूनाइटेड एयरलाइंस द्वारा संचालित बोइंग 737 मैक्स ह्यूस्टन में घास पर लुढ़क गया और रनवे से बाहर चला गया, जिसके बाद जांच शुरू कर दी गई। लगभग उसी समय, जापान जा रहे बोइंग 777-200 का सैन फ्रांसिस्को से उड़ान भरने के बाद एक टायर टूट गया और उसे लॉस एंजिल्स की ओर मोड़ दिया गया जहां वह सुरक्षित रूप से उतर गया।
6 मार्च को, फीनिक्स के लिए निर्धारित बोइंग 737-800 अलास्का एयरलाइंस की उड़ान के केबिन में धुएं का पता चला, जिसके कारण पायलटों को पोर्टलैंड हवाई अड्डे पर वापस जाना पड़ा। 4 मार्च को ह्यूस्टन से फ्लोरिडा के लिए प्रस्थान करने वाला यूनाइटेड बोइंग 737 टेकऑफ़ के तुरंत बाद हवाई अड्डे पर लौट आया क्योंकि इंजन ने कुछ प्लास्टिक बबल रैप को निगल लिया था जो प्रस्थान से पहले हवाई क्षेत्र में था।
बोइंग के मुख्य कार्यकारी डेव कैलहौन ने स्वीकार किया है कि कंपनी को अधिकारियों और एयरलाइंस का विश्वास वापस जीतने के लिए “गंभीर चुनौती” का सामना करना पड़ रहा है। कम से कम 171 मैक्स 8 जेट विमानों को कई हफ्तों के लिए खड़ा कर दिया गया था, जिससे 2018 और 2019 में इसके दो जेट विमानों के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद से बोइंग के लिए सबसे बड़ा संकट पैदा हो गया, जिसमें 346 लोगों की मौत हो गई।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
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