कारों के बूटों में सीएनजी टैंक लगाने से बची हुई जगह बहुत सारा सामान इधर-उधर ले जाने के लिए पर्याप्त नहीं है।
इस लेटेस्ट वीडियो में नई Maruti Baleno CNG का बूट स्पेस डिस्प्ले पर है। लगातार बढ़ती ईंधन की कीमतों के साथ, लोग सीएनजी से चलने वाले वाहनों पर बहुत अधिक भरोसा करने लगे हैं। नतीजतन, कार निर्माता भी अपना ध्यान उन पर स्थानांतरित कर रहे हैं। MSIL ने अपनी लोकप्रिय कारों के ढेर सारे CNG वैरिएंट पेश किए हैं। बलेनो इस स्पेस में नवीनतम प्रवेशी है। हालांकि, इस वीडियो में दिखाई गई प्रीमियम हैचबैक में आफ्टरमार्केट CNG किट है। आइए नजर डालते हैं कि बूट में सीएनजी सिलिंडर रखने के बाद कितनी व्यावहारिक जगह बचती है।
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मारुति बलेनो सीएनजी में बूट स्पेस
इस वीडियो को अनुभव चौहान ने यूट्यूब पर बनाया है। उन्होंने एक Baleno ली है जिसमें आफ्टरमार्केट CNG किट लगा है. सीएनजी टैंक और स्पेयर व्हील को प्रीमियम हैचबैक के बूट के अंदर रखा गया है। वह अलग-अलग आकार के कई बैग सड़क पर लाता है। हमारा मकसद बलेनो के बूट में टैंक और स्पेयर व्हील के साथ ज्यादा से ज्यादा बैग फिट करने की कोशिश करना है। सबसे पहले, वह बड़े VIP सूटकेस को चुनता है और उसे बूट में फिट करने में सक्षम होता है। बूटलिड बंद है।
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दूसरे राउंड में, वह सूटकेस के अलावा दूसरी तरफ सामान्य रूकसाक बैग भी जोड़ता है। बूटलिड फिर से बंद करने में सक्षम है। अंत में, वह बड़े सूटकेस में जोड़ने की कोशिश करता है लेकिन यह चीजों को बहुत दूर खींच रहा है। फिर भी, बलेनो सीएनजी का बूट कितने छोटे और मध्यम आकार के बैग निगल सकता है, यह काफी व्यावहारिक है। फैक्ट्री-फिटेड वर्जन में भी बूट में लगभग समान जगह होती है।
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बलेनो सीएनजी
मारुति बलेनो सीएनजी एक 1.2-लीटर फ्लेक्स-फ्यूल पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो स्वस्थ 77.5 पीएस और 98.5 एनएम की पीक पावर और सीएनजी की आड़ में टॉर्क और पेट्रोल की आड़ में 88 एचपी और 113 एनएम विकसित करती है। इस इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है. बलेनो सीएनजी की सबसे प्रभावशाली बात इसका 30.61 किमी/किलोग्राम का माइलेज है। Balneo CNG की कीमत 8.28 लाख रुपये से लेकर 9.21 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक है। क्या आप मारुति सुजुकी बलेनो का सीएनजी संस्करण चुनेंगे?
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