महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एक ऐसी एसयूवी है जो खरीदारों के लिए एक अनूठा विकल्प प्रस्तुत करती है और इसकी तुलना इसके नीचे और ऊपर के सेगमेंट से एसयूवी के पूरे समूह से की जा सकती है।
इस वीडियो में, एक जीप कंपास मालिक हाल ही में लॉन्च किए गए महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की समीक्षा करता है। महिंद्रा ने उन सभी लोगों के लिए स्कॉर्पियो एन लॉन्च किया है जो प्रतिष्ठित स्कॉर्पियो का डीएनए और आधुनिक युग की विशेषताएं चाहते हैं। स्कॉर्पियो एन शक्तिशाली इंजन और नवीनतम सुविधाओं के साथ आता है जिसमें प्रीमियम केबिन अतीत की उपयोगितावादी स्कॉर्पियो से खुद को दूर करता है। दूसरी तरफ, कंपास प्रीमियम मिड-साइज़ एसयूवी है जो एक बेहतरीन ड्राइवर कार होने के लिए लोकप्रिय है। आइए देखते हैं कि कंपास के मालिक का स्कॉर्पियो के बारे में क्या कहना है।
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कंपास मालिक समीक्षा स्कॉर्पियो एन
वीडियो YouTuber पर अरुण पंवार का है। वह अपने दोस्त की जीप कंपास की तुलना नई स्कॉर्पियो एन से करते हैं। संदर्भ के लिए, इस कंपास की कीमत लगभग 27 लाख रुपये है और स्कॉर्पियो एन की कीमत 25 लाख रुपये है। पहली नज़र में भी दोनों SUVs के आकार में अंतर काफी स्पष्ट है। स्कॉर्पियो एन का डाइमेंशन कंपास से काफी बड़ा है। वास्तव में, Compass के मालिक का उल्लेख है कि उन्हें Scorpio N भी पसंद है।
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जैसा कि वे अंदर बैठते हैं और इंटीरियर और विशेषताओं पर चर्चा करते हैं, दोनों के अलग-अलग पक्ष और विपक्ष हैं। कंपास के मालिक इस बात से सहमत हैं कि स्कॉर्पियो एन के अंदर का हिस्सा ज्यादा बड़ा और बड़ा लगता है और बैठने की स्थिति काफी ऊंची है जो बाहर का एक अच्छा दृश्य देती है। असबाब भी समृद्ध लगता है। हालाँकि, रिवर्स पार्किंग कैमरे की गुणवत्ता बहुत अच्छी नहीं है और कोई Apple CarPlay नहीं है जो एक समस्या है। इसके अलावा, YouTuber को खुद लगता है कि इंफोटेनमेंट सिस्टम में कुछ बेकार ऐप्स हैं। कम्पास के पैनोरमिक सनरूफ की तुलना में सनरूफ एक छोटी इकाई है।
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कॉन्फिडेंट और प्रीमियम के रूप में नहीं
स्कॉर्पियो चलाते समय, कंपास के मालिक ने महसूस किया कि कई बार गियरबॉक्स थोड़ा हल्का और अप्रत्याशित होता है। इसके अलावा, स्टीयरिंग बहुत हल्का है और वाहन चलाना आसान लगता है। यह भारी यातायात और शहर की स्थितियों में बहुत अच्छा है। इसके अलावा, समग्र निर्माण गुणवत्ता काफी मजबूत और विश्वसनीय है, जैसा कि सभी महिंद्रा उत्पादों के मामले में है। लेकिन कंपास का इंटीरियर और कुछ फीचर्स बेहतर हैं, जैसा कि कंपास के मालिक ने बताया है। अंत में, उनका कहना है कि अपनी आवश्यकताओं के अनुसार, वह अभी भी कंपास या XUV700 को चुनेंगे न कि स्कॉर्पियो एन को।
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