बहुत से लोग इस बात को लेकर भ्रमित हो सकते हैं कि इन दोनों में से कौन सी SUV जाए, क्योंकि कीमत में भारी अंतर है।
यह वीडियो मारुति ग्रैंड विटारा बेस ट्रिम और ब्रेज़ा जेडएक्सआई की तुलना यह निर्धारित करने के लिए करता है कि कौन सा वीएफएम अधिक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ग्रैंड विटारा क्रेटा-प्रतिद्वंद्वी मध्यम आकार की एसयूवी है, जबकि ब्रेज़ा वेन्यू-प्रतिद्वंद्वी कॉम्पैक्ट एसयूवी है। बाहर और अंदर के समग्र आकार और स्थान के बीच अंतर है लेकिन पावरट्रेन काफी हद तक समान हैं। हालांकि, दोनों के माइलेज के आंकड़ों में अंतर है। आइए दोनों की तुलना करें।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: लद्दाख पहुंचने वाली पहली नई मारुति ब्रेज़ा – VIDEO
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: रेंज रोवर बैज के साथ मारुति ब्रेज़ा पूरी तरह से वांछनीय है
मारुति ग्रैंड विटारा बनाम ब्रेज़ा – वीएफएम
ये वीडियो अनुभव चौहान का है जो दोनों SUVs को साथ-साथ दिखाते हैं. पहली नज़र में, ग्रैंड विटारा का बेस मॉडल ऐसा लगता है जैसे यह टॉप ट्रिम में है। केवल ब्रेज़ा में एलईडी प्रोजेक्टर इकाइयों के बजाय हलोजन प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स का अंतर है। ग्रैंड विटारा में व्हील साइज 17-इंच स्टील व्हील्स और ब्रेज़ा पर 16-इंच अलॉय है। दोनों एसयूवी में ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम या फॉग लैंप नहीं हैं। पीछे की तरफ, ब्रेज़ा में रियर वाइपर है लेकिन ग्रैंड विटारा में नहीं है। ब्रेज़ा में एलईडी टेललैंप भी हैं, जबकि ग्रैंड विटारा में हलोजन इकाइयाँ हैं।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: Maruti Grand Vitara VS Kia Seltos Comparison
अंदर की तरफ, विटारा ZXi कई विशेषताओं के साथ आता है। इनमें पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन, ऑटो एसी, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, डोर ट्रिम्स पर सॉफ्ट-टच फैब्रिक और एक सनरूफ शामिल हैं। दूसरी ओर, ग्रैंड विटारा बेस मॉडल इनमें से कई को याद करता है। कोई टचस्क्रीन नहीं है, लेकिन एक ही उपकरण पैनल, एसी, एक तरफ स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रण, झुकाव और दूरबीन स्टीयरिंग, कोई सनरूफ नहीं, कोई धूप का चश्मा धारक आदि नहीं है।
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: 2022 मारुति ग्रैंड विटारा बनाम स्कोडा कुशाक मूल्य तुलना
Brezza ZXi पर और भी कई उपहार
जब सुविधाओं की बात आती है, तो ब्रेज़ा थोड़ा अधिक पैक किया जाता है। हालांकि, ग्रैंड विटारा में ओवरऑल डाइमेंशन और स्पेस ज्यादा है। Brezza ZXi की कीमत करीब 12.45 लाख रुपये है, जबकि ग्रैंड विटारा की ऑन-रोड कीमत 12 लाख रुपये है। अतिरिक्त 45,000 रुपये के लिए, आप अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप इंफोटेनमेंट सिस्टम और कुछ आवश्यक सामान प्राप्त कर सकते हैं, YouTuber का उल्लेख है। इसके अलावा, ये दोनों एसयूवी हल्के हाइब्रिड सेटअप के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आती हैं। मोटर 103 hp और 137 Nm का पीक पावर और टॉर्क विकसित करता है। आप कौन सा विकल्प चुनेंगे?
आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: मारुति ग्रैंड विटारा डेल्टा – क्या यह सबसे वीएफएम संस्करण है?
अस्वीकरण- एम्बेड किए गए वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और / या राय के समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
जोड़ना हमारा आधिकारिक टेलीग्राम चैनल मुफ्त नवीनतम अपडेट के लिए और हमें फॉलो करें गूगल समाचार यहाँ।