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नई मारुति ग्रैंड विटारा गुड़गांव में देखी गई

by Abhishek Mehra
08/07/2022
in ऑटो, खास खबरें
Reading Time: 1 min read
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मारुति ग्रैंड विटारा स्पॉटेड विवरण
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मारुति हमारे बाजार में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में अपनी उपस्थिति स्थापित करने के लिए हाल ही में अनावरण टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदर के अपने संस्करण को तैयार कर रही है।

मारुति आने वाले महीनों में हमारे बाजार में लॉन्च के लिए एक टन एसयूवी के साथ हमले की योजना बना रही है और आगामी मारुति ग्रैंड विटारा के कुछ विवरण लीक हो गए हैं। यह तस्वीर रशलेन स्पाईलेन पर मिली और इसे अपने फेसबुक पेज पर साझा किया गया। विटारा में टोयोटा हाइडर के समान प्लेटफॉर्म और पावरट्रेन विकल्प होंगे, लेकिन बाहरी स्टाइल और इंटीरियर लेआउट अलग होगा। आइए हम उन विवरणों की जाँच करें जिन्हें इस जासूसी छवि में हाइलाइट किया गया है।

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मारुति ग्रैंड विटारा स्पॉटेड

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मारुति ग्रैंड विटारा ने खुलासा किया विवरण

तस्वीर में भारी छलावरण वाली SUV के आगे और पीछे के हिस्से पर प्रकाश डाला गया है। आगे की तरफ, डुअल-एलईडी डीआरएल दिखाई दे रहे हैं जो कि हमने हैदर पर भी देखा है। यह टर्न इंडिकेटर के रूप में दोगुना हो जाएगा। विभिन्न डिज़ाइन संकेतों से, यह कम ट्रिम जैसा दिखता है। IRVMs मैनुअल हैं, कोई 360-डिग्री कैमरा नहीं है और रियर विंडशील्ड में वाइपर नहीं है। फ्रंट ग्रिल सेक्शन काफी चौड़ा दिखता है जैसा हमने हैदर पर देखा है। रियर पर स्टॉप लैंप को बम्पर पर लंबवत रूप से रखा गया है और साथ ही टर्न इंडिकेटर्स हमें Hyryder पर उसी पैटर्न की याद दिलाते हैं।

आपको यह भी पसंद आ सकता हैं: टोयोटा अर्बन क्रॉस हाइडर सुजुकी विटारा प्रभाव के साथ चित्रित

ऐनक

यह अनुमान लगाना सुरक्षित हो सकता है कि पावरट्रेन विकल्प Hyyder के समान होंगे। इसका मतलब है कि इसमें 2 हाइब्रिड पेट्रोल इंजन होंगे। माइल्ड-हाइब्रिड एक मारुति-सोर्स वाला 4-सिलेंडर 1.5-लीटर K-Series इंजन होगा जो 102 hp और 137 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट करेगा और AWD ड्राइवट्रेन के साथ आएगा, जबकि मजबूत हाइब्रिड में 3-सिलेंडर 1.5- होगा। इलेक्ट्रिक मोटर के साथ टोयोटा का लीटर इंजन और ली-आयन बैटरी पैक जो 116 एचपी की संयुक्त शक्ति विकसित करेगा।

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माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण या तो 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगा, जबकि मजबूत हाइब्रिड में केवल ई-ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। पूर्ण-हाइब्रिड संस्करण को चुनने का मुख्य कारण इसकी महान ईंधन दक्षता होगी क्योंकि यह कम दूरी के लिए शुद्ध विद्युत शक्ति पर ड्राइविंग करने में सक्षम होगी। हालाँकि, इसके बारे में विवरण अभी तक टोयोटा या मारुति द्वारा घोषित नहीं किया गया है। हम 10 लाख रुपये से 18 लाख रुपये के एक्स-शोरूम और त्योहारी सीजन के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद कर सकते हैं।

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