समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
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रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
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समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”
समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, रेल मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि कुल 597 रेलवे स्टेशन अब एस्केलेटर या लिफ्ट से सुसज्जित हैं ताकि वे बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों के लिए पहुंच योग्य हों। मंत्रालय के अनुसार, ये सुविधाएं सरकार के “सुगम्य भारत मिशन” या “सुलभ भारत अभियान” के हिस्से के रूप में स्थापित की गईं।
राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “भारतीय रेलवे ‘सुगम्य भारत मिशन’ या ‘सुलभ भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में अपने रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों को ‘दिव्यांगजनों’ के लिए सुलभ बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। मंत्रालय ने “सुविधाओं में सुधार/वृद्धि” भी कहा। रेलवे स्टेशनों पर ‘दिव्यांगजनों’ को शामिल करना एक सतत प्रक्रिया है। बुजुर्गों, बीमारों और दिव्यांगजनों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के प्लेटफार्मों तक सुगम पहुंच और आवाजाही में आसानी के लिए, ‘सुगम्य भारत अभियान’ के हिस्से के रूप में लिफ्ट/एस्केलेटर प्रदान किए जा रहे हैं।”
रेलवे द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल दिसंबर तक 372 स्टेशनों पर 1,287 एस्केलेटर और 497 स्टेशनों पर 1,292 लिफ्ट उपलब्ध कराई गई थीं। दिसंबर 2014 तक सभी स्टेशनों पर 143 एस्केलेटर और 97 लिफ्ट उपलब्ध थे। बाद में 2014 से 2023 तक 1,144 एस्केलेटर और 1,195 लिफ्ट लगाए गए। 2023 में, 128 एस्केलेटर और 227 लिफ्ट उपलब्ध थे।
हालाँकि, कार्यकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि लिफ्ट पहले स्थापित की जानी चाहिए क्योंकि वे एस्केलेटर की तुलना में लोकोमोटर विकलांग लोगों के लिए आवाजाही का अधिक व्यावहारिक साधन हैं।
रेलवे द्वारा लिफ्ट पर एस्केलेटर की प्राथमिकता पर यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज (यूसीएमएस) और गुरु तेग बहादुर (जीटीबी) अस्पताल के निदेशक प्रोफेसर डॉ. सतेंद्र सिंह ने कहा, “भारतीय रेलवे यह समझने में विफल रहा है कि एस्केलेटर नहीं हैं।” लोकोमोटर विकलांग यात्रियों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए निकास के उपयुक्त साधन। हमारे प्रतिनिधित्व के बावजूद, एस्केलेटर को गलती से लिफ्ट पर प्राथमिकता दी जाती है।
सरकार के साथ काम करने वाले एक दिव्यांग कार्यकर्ता ने समाचार एजेंसी को बताया, “मेट्रो रेलवे के विपरीत, बाहरी इलाकों में लिफ्ट होने के बावजूद, रेलवे स्टेशनों पर लगातार अंतराल और ऊंचाई उन्हें विकलांग व्यक्तियों के लिए अनुकूल नहीं बनाती है।”